Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קיזוז לאחר בדיקה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4461 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סתם שאלה שמעניינת אותי. מיועדת למוכרי רכב בהווה ובעתיד . מה אתם מעדיפים , לקבוע שהמחיר הוא x והפחתות אם בכלל יעשו לאחר בדיקה או קובעים מחיר ולא משנה מה תוצאות הבדיקה (כמובן שאני לא מדבר על מצב שהמנוע בדרך למות) .

בשלב זה של חיי, אצהיר ללא התחייבות שלעולם לא אעבור לאוטומט כל עוד גופי מתפקד וגפיי נעות כמתוכנן

פורסם

לדעתי מצב א'...השאלה צריכה להיות האם תעדיפו להפחית במחיר או לתקן בעצמכם לפני העברת הבעלות.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם

יש מחיר מוסכם על שני הצדדים

הבדיקה היא לשיקול הקונה בלבד

סוג הבדיקה אופי הבדיקה היא כאמור לשיקול הקונה בלבד.

פורסם

כמובן שכמו בכל דבר, גם כאן כדאי להשתמש בהגיון בריא.

הרי אף אחד אינו מצפה שמכונית בת 10 תהייה חדשה, ולעיתים תיקון הליקויים עולה על שווי המכונית כולה.

מקובל להסכים בעיקר על נושא התאונות, שבו אין חשיבות לגיל המכונית.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

×
×
  • תוכן חדש...