Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4531 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכשלתי בטסט השנתי, הליקויים הם: גומיות תפוחי הגה קרועות (למרות שאין חופש!!!) וגומיית הגה שמאל קרועה.

קיבלתי ארכה של שבוע לתיקון הליקויים, חזרתי למוסך שלי, הוא הרכיב לי תפוחי הגה חדשים ואת גומיית ההגה, לאחר נסיעת מבחן מנהל המוסך אומר שההגה לא ישר, והכניס את האוטו בחזרה לליפט לכיוונונים נוספים, הוא עשה 2 נסיעות מבחן סכה"כ שבהם האוטו חזר שוב לליפט למקצה אחרון של כיוונונים.

 

יש לציין שההגה לא מתנהג כבדר"כ (לא משהו שאפשר להסביר דרך המקלדת) אין לי בעיה לחזור שוב למוסך והוא שוב פעם יבצע ניסוי וטעייה בכיווניני הגלגלים, בגלל העדר ציוד אלקטרוני כמו שבכל מכון פרונטים, אני בספק אם משהו ישתנה.

כניראה אין מנוס אלא לבצע כיוון פרונט חיצוני. האם זה יפתור את הבעיה?

האם עליי לשאת בעלויות? המוסך שבו טיפלתי, לא אחראי במקרה הזה?

"אם אי פעם המהירות תהרוג אותי , אל תבכו , כי אני אחייך". פול ווקר ז"ל

פורסם

המוסך אחרי לבצע כוון גלגלים ולא פרונט ולפי סוג העבודה שהוא ביצע לא צריך יותר מכוון גלגלים כדי להחזיר את הרכב למצב תקין

×
×
  • תוכן חדש...