Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שימוש חקלאי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אנסה כאן, מבעלי הניסיון והידע

 

אני מחפש רכב לשימושים חקלאיים, טנדר או רכב אחר (ברלינגו\קנגו\...) בעל כושר העמסה גבוה (עגלה תתחבר אליו), רצוי 4X4.

חשוב מאוד שיהיה אמין מבחינת חלפים\טיפולים

התקציב יחסית נמוך - 20-25 גג 30.

אני יודע לדוג' שיש שנתונים של טויוטה היילקס (הלוואי והיה נכנס בתקציב) שהם עדיפים על דגמים מאוחרים יותר וכו'

אשמח לשמוע על המלצות ולשנתון שידוע 'כטוב' (וכמובן נכנס בתקציב).

 

אשמח להמלצות, תודה!

פורסם

תבדוק בחברת שגריר 035578870

לפעמים הם מוכרים טנדרים שלהם סביב המחיר הזה (מאזדה 2005).

בד"כ קונים אותם גננים.

זה בדיוק רכב בשבילך.

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

ניסן ווינר מהדגמים הראשונים שנכנסו לארץ מנוע דיזל 2500 סמ'ק. אוטו מאוד קשוח ואמין. אולי לא כמו ההילקס המקביל, אך תוכל להתעלל בו בשדות ובאפרים המוריקים. רובם שחוטים בבחינה מכנית, אך עם מעט סבלנות תמצא רכב לא רע, ואם יש לך ידיים טובות ואתה גם יכול לטפל בו בעצמך, אז בכלל הרווחת.

בהצלחה ורק וודא היטב כי המכלולים היקרים לא ניזוקו עם השנים, בעיקר תיבת ההעברה שרבים לא יודעים לתפעל אותה וסתם דוחפים ומשלבים להנעה כפולה.

×
×
  • תוכן חדש...