שינוי גיל "רכב אספנות", שירשור מאוחד

[tomi1975]

זה לא מתוך גחמה אישית, אלא בדיוק ההפך: זה עולה מתוך מה שאמרת על רכבים עם אלקטרוניקה שלא ניתן יהיה לשפץ.

אני פשוט רואה איך רכבים כאלה מזדקנים ולא נשאר מהם כלום: דפי היסטוריה שלמים נמחקים (אם לא נשמור על הרכבים האלו עכשיו לא ישאר מה לשפץ בעוד 10 שנה).

 

אני לא חושב שאנשים ירשמו רכבים כאספנות מתוך ניסיון לחסוך, אם התקנות יהיו מתאימות - רכבים במצב לא ראוי לא יסעו על הכביש. חובת חברות במועדון זה אחד מדברים, כי התנאים יהיו כאלה שמי שלא באמת רוצה רק לצורך אספנות, הוא לא יוכל לעמוד בתנאים, כמו חובת השתתפות בפעילות חברתית, מפגשים וכד'. אני חושב שזה יבטל ניסיונות לחסוך ויעלה רמת תרבות מוטורית בארץ.

 

קטע נמחק

לגבי חיוב להיות חבר מועדון זה רעיון דבילי , אני מחזיק רכבי אספנות כבר שנים ואין לי זמן למפגשים והפעיליות וצורך להיות חבר במועדון החמש ולשלם גם דמי חבר , אני אוסף רכבים למען האינטרסים האישיים שלי ומאהבה שלי לדבר ולא מתאים לי שיחייבו אותי , קטע נמחק

"http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=68795"]tzvipper[/url] ?

אני גם בעד שיעלמו מפה כמה שיותר רכבים רגילים בדגמים פשוטים כמו מרצדס פיאסטות טויוטות פיאטים וכל המכוניות בשקל וישמרו רק מיוחדות , איזה תרבות מוטורית יש בלשמור רכבים סטנדרתים ?

כמה רכבי אספנות יש לך ואיזה אם אפשר לשאול ?

דרך אגב לנהוג ברכב אספנות בשעות שאסור זאת עברה פלילית !!! ועברות פליליות המשטרה אוכפת ולא מועדון זה או אחר של רכבים.

מי שנוסע בשעות שאסור זה באחריותו והוא גם לא מבוטח כך שזה יעלה לו ביוקר כאשר חס וחלילה יקרה משהו.

קטע נמחק.

אז כל הוויכוח הזה מיותר.

דרך אגב אני מכיר מלא אספנים של הרכבים שאתה אוהב , קוראים להם פרוקיות , יש להם מגרשים שלמים עם רכבים שהם אוספים אחד על השני וככה הם חוסכים מקום , יש להם :

סימקות , פיאטים , סוברו , טיוטות מה שאתה רוצה יש שם ... תקנה לך איזה סימקה קרייזלר עם חלונות חשמל וקרוז קונטרול ותשקיע בא ותחזיר אותה לכביש .....

 

לתשומת לב: אנא שמור על תרבות דיון והגב לגופו של עניין בלי ציונים לכותבים ולפני כן קרא את כללי הפורום.

[Benni Haspel]

לגבי ההגבלת שעות , ההגבלה לא נועדה בגלל זהום אויר אלה במטרה לייצר שוויון , לא יתכן שרכב אספנות יקבל ביטוח מוזל שבן אדם עם רכב רגיל צריך לשלם מחיר מלא , לכן קיימת ההגבלה .

 

לדעתי הפתרון הטוב ביותר הוא להוריד את גיל רכב האספנות ל 20 שנה רק לגבי ייבוא רכבי אספנות ,

ככה כולם ירוויחו , גם המדינה מהמיסים , גם אנחנו שנוכל לייבא רכבים מיוחדים ואקזוטיים בני עשרים שנה ומעלה במחירים מאוד טובים ( תבדקו בכמה אפשר לקנות פורשה 911 לדוגמא או מרצדס , יגואר וכו מודל מודל 1993-1985 בארצות הברית !!!)

וגם תושבי המדינה וחובבי הרכב יוכלו להנות מרכבים יפים בכבישי הארץ .

הרי אף אחד לא יקנה וישקיע 2000 דולר הובלה וישלם מיסים על טויוטה סאדן או פורד פיאסטה !

מה אתם אומרים ? לא רעיון טוב ?

עוד "עובדה" לא מבוססת?

היו שתי סיבות להגבלה: 1. לא ליצור מצב שרכבים יעכבו את התנועה בשעות השיא (אני כמובן לא מצדיק אלא מצטט את מה שאנשי משרד התחבורה אמרו).

2. למנוע שימוש ברכב אספנות לצרכי עיסוקו של בעליו בניגוד לתקנות.

 

כל "סיבה" אחרת היא באחריות הכותב בלבד

[דרור]

"סתם רכב ישן ומוזנח לא יקבל בחיים מעמד רכב אספנות גם אם יהיה בן 40."

 

 

כמה שאני מסכים עם השורה הזו !!!

 

זה בפרוש יוריד גרוטאות אספנות מהכביש , כאלה שהזיקה לאוסף , תרבות מוטורית שיפוץ ושימור,

אינה קיימת כלל - ובכלל מביישת את מעמד הלוחית שעליה כתוב: "רכב אספנות"

 

 

 

דרור .

[tomi1975]

אני יגיד לך את האמת ואני מדבר רק בשם עצמי , עלתה לי מחשבה ,אני עדיין לא סגור על זה, לסדר את ה mga שלי למצב נסיעה , כמובן לסדר בעיות חלודה אבל להשאיר אותה במצב ישן , מה הכוונה שלי : הכוונה שלי היא להשאיר אותה במראה של רכב ישן : ריפודים דהויים כפתורים דהויים מהשמש וצבע רכב ישן ולהשאיר את הרכב עם תיקוני הצבע לאחר פחחות ,

נראה לי די נחמד ואותנטי לנסוע עם רכב ישן שנראה גם כמו רכב ישן ולא מלוקק מכל הכיוונים ויש לזה קטע בפני עצמו,

וזה לא מטעמי חיסכון ,לא לכל רכב זה מתאים ואני בהחלט לא קורה לזה הזנחה ....

[דרור]

מסכים איתך לגמרי .

מראה אוטנטי , ישן , שבשימוש , נראה יפה ונחמד .

מעורר כבוד אפילו .

אולם ההבדל בינו לבין גרוטאה חלודה ומתפרקת , אלתורים לרוב

לא מושלם , חלקים לא מקוריים . זה ממש לא רכב אספנות .

 

שוב , ה MGA שלך אפילו שתהה לא נוצצת אבל מושלמת

שמורה , במצב נסיעה שמור מטופח , מטופלת בטיחותית !

 

זה אפילו יפה בעיני .

[datsun280z]

CLASSIC

[[פנדוב]

"סתם רכב ישן ומוזנח לא יקבל בחיים מעמד רכב אספנות גם אם יהיה בן 40."

 

 

כמה שאני מסכים עם השורה הזו !!!

 

זה בפרוש יוריד גרוטאות אספנות מהכביש , כאלה שהזיקה לאוסף , תרבות מוטורית שיפוץ ושימור,

אינה קיימת כלל - ובכלל מביישת את מעמד הלוחית שעליה כתוב: "רכב אספנות"

 

 

 

דרור .

לא יודע אם דבריך קשורים לשרשור על גיל רכב אספנות שהיה כאן ובו עלו דברים דומים, אבל:

סתם רכב הוא מושג סוביקטיבי, ישן או עתיק זו נקודה של השקפה, מוזנח או מטופח ניתן למחלוקת.

היכולת הכלכלית, הטכנית, משאבי הזמן וכמובן התפיסות והפרשנויות האנושיות- שונות זו מזו.

אנשים שונים זה מזה, מכוניות שונות זו מזו. ברגע שאדם מכיר בכך הרי שיש לו סובלנות בסיסית לאנשים ועניין בסיסי ברכב- אני בעד.

בתור חובב מכוניות בכלל ואיטלקיות בפרט אני שמח לראות במוזיאון מכוניות מושלמות. במציאות, ברחוב ובמפגשים אני שמח לראות חובבי רכב צעירים ומבוגרים, תפרנים ומבוססים וגם אחרים שמחזיקים רכב שהם אוהבים שאינו רק כלי בעיניהם.

מפגש של מכוניות מושלמות עם אנשים מושלמים כולם אינו לטעמי.

בעוד שנים, כשאהיה מושלם יותר וגם צעיר יותר בו זמנית, יש להניח שדעתי תשתנה.

[JuniorGT]

רכב אספנות: רכב שבעליו כל הזמן אוסף לו וממנו חלקים

 

ופנדוב - אתה כבר מושלם

[ניסים סוסיתא]

"סתם רכב ישן ומוזנח לא יקבל בחיים מעמד רכב אספנות גם אם יהיה בן 40."

 

 

כמה שאני מסכים עם השורה הזו !!!

 

זה בפרוש יוריד גרוטאות אספנות מהכביש , כאלה שהזיקה לאוסף , תרבות מוטורית שיפוץ ושימור,

אינה קיימת כלל - ובכלל מביישת את מעמד הלוחית שעליה כתוב: "רכב אספנות"

 

 

 

דרור .

 

דרור היקר.רכב שהגיע לגיל שלושים ועדיין נוסע מגיע לו כל הכבוד.ולא חשוב איך הוא ניראה.לפי דעתי להביא רכב מלוקק ונוצץ מחוץ לארץ .זה לא ניקרא אספנות...

[יניב רז]

יש כאלה שיש ברשותם רכב עתיק/אספנות שמשאירים את הרכב במצבו הנוכחי (דהוי,מקולף וחלוד) בגלל המצב הכלכלי שלא מאפשר לבעל הרכב לשפצו.

כמובן שבעל הרכב מתכנן תמיד לשפץ את הרכב אבל בגלל יוקר המחייה הוא כל פעם דוחה את החלום.

[broadaxe]

יש כאלה שיש ברשותם רכב עתיק/אספנות שמשאירים את הרכב במצבו הנוכחי (דהוי,מקולף וחלוד) בגלל המצב הכלכלי שלא מאפשר לבעל הרכב לשפצו.

כמובן שבעל הרכב מתכנן תמיד לשפץ את הרכב אבל בגלל יוקר המחייה הוא כל פעם דוחה את החלום.

 

מי שחושב שאספנות רכב ורכב אספנות זה תחביב עממי - טועה ומטעה.

מקובל עלי שניתן לשפץ רכב באמצעים כספיים לא גבוהים מדי, לאורך זמן.

מי שלא יכול לאפשר לעצמו לשפץ רכב למצב סביר ויוקר המחיה מפריע לו - אולי צריך להתפכח ולחפש תחביב אחר.

[asafk]

ומי שמתעקש לדרג שותפים לתחביב על בסיס המשאבים הכספיים שהם מוכנים להשקיע בו... אולי גם ראוי שימצא תחביב אחר.

 

אסף.

[broadaxe]

ומי שמתעקש לדרג שותפים לתחביב על בסיס המשאבים הכספיים שהם מוכנים להשקיע בו... אולי גם ראוי שימצא תחביב אחר.

 

אסף.

 

לא מדרג. מפריע לך שזו דעתי? אתה חושב שגרוטאה במסווה של "אספנות" זה יאה? לא חובה לענות.

[יניב רז]

כידוע לך לא תמיד בוחרים בתחביב אלא התחביב בוחר בך ולא משנה מה יהיה

הוא תמיד ימשוך אותך ויגרום לך לשפוך כספים ואפילו לוותר לפעמים על תענוגות אחרים

(טיסה לחו״ל,בתי מלון וכו׳).

נכון שהתחביב הזה נורא יקר אבל גם מי שאין לו עודף כסף יכול לרכוש לעצמו רכב אספנות זול ופשוט יחסית ולתקן ולשפץ לאט לאט

בשלבים.

[עדן אלימלך]

אני חושב שלכול רכב שמגיע לגיל 30 יש את הכבוד להיות אספנות אני ייתן דוגמה יש לי פג'ו 106 1993 הכנסתי אותה לגינה וכיסיתי אותה אני מחכה שתהיה אספנות כדי לשפץ אותה. אז אני חושב שלכול רכב יש את הזכות להיות אספנות..... :-D