סוזוקי קרוס-אובר החדש

[RallyAddicted]

איך הוא ביחס למתחרים בסגמנט?

עוד לא ביצעתי נסיעת מבחן.

[Tzvika-Pick]

תא הנוסעים פחות איכותי מתא הנוסעים של המתחרות וגם הביצועים לא מלהיבים. אבל מצד שני, זה רכב טיפוסי מאוד לסוזוקי ואם הייתה לך סוזוקי בעבר אתה מיד תרגיש בבית. פשוט, אך יעיל ושימושי.

[shimon 1987]

לדעתי הרכב עם העלות תמורה הכי טובה שיש היום בשוק

[nit_zan]

היבואן מתמחר 130K כמקובל בסיגמנט לגירסת הגיר הרציף 2X4 אך ביצועי הרכב נחותים מהמקובל.

 

זאת עם ה"תוספות" שמגיעות כסטנדרט או כ"מתנות"ברכבים אחרים בסיגמנט.

 

לא אטרקטיבי בעליל.

[איילצבי]

היום הייתי בסוכנות סוזוקי בתל אביב כדי להתרשם מהרכב .

האוטו מרשים , מרווח ומאובזר .

הישיבה גבוהה ובקצור נראה טוב.

לא קניתי אותו היות ורק בסוכנות גיליתי שהקרוסאובר הושק אך לפני חודשיים בעולם .

אני לא מוכן להיות שפן ניסיונות לרכב עם חבלי לידה .

בלי קשר , ברשותי שני כלי רכב של החברה ואמינות היא הדבר הראשון שקיים באוטו .

[poleatsky89]

ב-130 אלף הייתי בודק את השברולט טראקס

[איילצבי]

המחיר לדגם האוטומט - 119000 שקל .

הגיר הרגיל עולה 109000 שקלים .

[discoTD5]

ככל שאני רואה יותר את הקרוסאובר של סוזוקי בכביש אני משתכנע שבקרוב תגיע מתיחת פנים.

החזית של האוטו המשתפלת מטה, מכוערת ברמות. יש תחושה שהם שכרו את המעצב של סאנגיונג שעשה סקיצות של האקטיון והרודיוס , ובטעות שלח במייל לייצור עם הכותרת "גירסא סופית".

[Tzvika-Pick]

לאקטיון החדש יש דווקא חזית נחמדה מאוד:

 

 

ולגבי הסוזוקי? תתפלא לשמוע אבל כנראה שסוזוקי דווקא כן הולכים להמשיך עם הקו הנכוחי. ע"ע סוזוקי אלטו קונספט שנחשפה ממש לא מזמן.

[sperial]

דיסקו - סוזוקי מעולם לא הצטיינה בעיצוב (חוץ מאשר, אולי, האלטו והסויפט). הליאנה יתה אחד הברוזונים המכוערים ביותר על הכביש, ומחליפתה, ה-SX4, מהוה שיפור אבל לא מהפיכה. ועדיין המכוניות נמכרות היטב. כנראה שהן מציעות תמורה טובה למחיר.

ד"א - לטעמי גם ה-S-קרוסאובר לא מכוערת, אבל על טעם וריח אין להתוכח. ונדמה לי שאתה בדרך כלל מתעניין בסגמנטים אחרים.