Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4675 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דבר נוסף שהפתיע אותי: אני ביצעתי נסיעה לירושלים חודש שעבר, לא הייתי אגרסיבי במיוחד אך עדיין הייתי צריך ללחוץ יותר מהרגיל כדי לטפס.(מצבOD OFF טורים 3000 80 קמש)

ואחרי הנסיעה הלוך חזור לא הייתי צריך להוסיף טיפה של שמן.

זה קצת מפתיע אותי, אני זוכר שלאחר נסיעה כזו ברכב הקודם שהיה משמש אותי, הוספתי חצי ליטר למחרת.

זה מצב די הפוך הרכב הקודם הוא סאאב 99 1976 2.0 ידני עם מנוע שעשה כ250000; רכב זה אוכל שמן במאמץ ובשגרה ממש קצת; היונדאי אוכלת שמן בשגרה ולא כלל במאמץ.ׁ(לגבי הסאאב עדיין אצלינו במשפחה אני נוסע בה פעמיים בשבוע לזכר הימים הטובים8))

פורסם

3000 סל"ד ועליה לירושליים זה לא מאמץ. יש שם כולה 10-15 קילומטר של עליה. אתה לא מצפה שאחרי נסיעה של כמה קילומטרים המפלס יירד, נכון?

 

בפעם הבאה תעלה בהילוך שני ו 5000-6000 סל"ד, אז אולי תראה ירידה במפלס שמן אחרי נסיעה (לא, לא ברצינות. אל תנסה)

 

 

×
×
  • תוכן חדש...