מנוע "מזייף" רק בדקות ראשונות של פעולה, ניסאן אלמרה שנת 96 אוטומטית

[Ohio]

מדובר על ניסאן אלמרה שנת 96 אוטומטית, מוזרקת.

הייתה לי בעיה של סל"ד סרק נמוך (500 כשמשולב D), והאוטו רעד למרות שכל התושבות חדשות לגמרי.

אז התחלתי להתעסק טיפה, והעניין הוא שעכשיו המנוע לא יורד לסל"ד נמוך, ואין רעידות אבל מצד שני, יש תופעה חדשה שאני כמעט בטוח שזה משהו לא נכון שאני עשיתי.

כשהמנוע קר, כלומר עוד לא הגיע לטמפ' העבודה שלו, כשאני לוחץ על דוושת הגז, לא משנה כמה ואיך, המנוע משתנק ל2 שניות ורק אז מתחיל לעלות בסל"ד.

זה נשמע מאוד דומה לתופעה של תערובת עשירה בקרבורטור, כשנכנס כמות גדולה מידי של דלק לתא השריפה.

עכשיו מה שעשיתי, זה פירוק של בית המצערת וניקוי יסודי שלו, פירוק של כל המכלולים כולל כל החיישנים המורכבים על בית המצערת, חיישן מסת אוויר יניקה, חיישן מצערת ויש עוד אחד שלא בטוח מה הוא. בכל מקרה, את הכיוון של החיישן מצערת אני חושב שלא עשיתי כמו שאמור להיות (או לפחות כמו שהיה)

 

אודה מאוד לכל מי שיכול לעזור לי להבין קצת את הפעולה והכיוונים של המערכות האלה, כמו כן יש בבית המצערת גם כל מיני מעברים של אוויר ומים שאני לא יודע מה ייעודם...

 

נ.ב.

 

אחרי שהמנוע מתחמם, הכל מתקתק ואין שום בעיה. הבעיה היא מינורית ומורגשת יותר, ככל שיותר קר. ואין בעיה בהנעה כלל. לא משנה מה, האוטו מניע.