שמן בתוך מיכל המים. פיג'ו 205 שנת 1994.

[yotamgiu]

שלום לכולם.

 

כבר כחודשיים אני נוהג ברכב כשיש לי במיכל מים שמן(לפי איך שאני מזהה את החומר). דיברתי עם כמה חברים וכולם הצביעו על זה שכנראה הראש מנוע גוסס. אני אישית חשבתי שהמיכל פשוט מלוכלך.

 

האם שווה לתקן? האם זו באמת הבעיה?

 

תודה.

[Focus 04]

תופעה מוכרת ב 205 , שמן במים או בלשון העם "טחינה"

מצריך הורדת ראש מנוע ושיפוצו.

אני עשיתי את זה בעבר ל 205 עלה לי 3000 ש"ח אצל אחד המומחים בפורום

כמובן שהרכב המשיך להתחמם, למרות שהמזגן לא עבד ,וכל מערכת הקירור הוחלפה.

הפתרון היה למכור אותו ולחזור ליפנית.

[elazariii]

שמן במים :

 

א. בתיבה אוטומטית , יש אפשרות שנפרץ קולר שמן גיר לרדיאטור .

ב. ברכב שיש מעבר מים לפילטר שמן {לצורך קירור השמן}, או לחילופין שמן{מנוע} לקולר ברדיאטור[בדגמים בודדים] , יתכן ונפרץ..

 

תבדוק אם יש קצף בפקק מילוי שמן מנוע, בדוק במדיד גם כן ..

 

איזה מים אתה ממלא ברדיאטור?

[yotamgiu]

הגיר הוא ידני.

 

בפקק אין קצף, אלא סוג של לכלוך.

במדיד גם אין קצף.

אבל רמת השמן ירדה משמעותית מאז הפעם האחרונה שמיליתי שמן, לפני כחודשיים. כרגע הוא עומד על חצי.

[מאור30]

לא מחייב שזה יהיה אטם ראש מנוע וצריך לבדוק כמו שכבר ניכתב אם קיים אצלך קולר ואם כן אולי הוא ניפרץ.

[צביקה.]

הגיר הוא ידני.

 

בפקק אין קצף, אלא סוג של לכלוך.

במדיד גם אין קצף.

אבל רמת השמן ירדה משמעותית מאז הפעם האחרונה שמילאתי שמן, לפני כחודשיים. כרגע הוא עומד על חצי.

אין קולר בפזו 205 מודל 94, ובאם רמת השמן ירדה בצורה משמועותית לאחרונה, סביר מאד להניח שקיים מעבר שמן למים באזור הסליבים, דבר המחייב פירוק ראש מנוע.

בברכה

צביקה

[Smog Doctor]

לפי התיאור שלך

אפשר להבין שיש מעבר בין השמן למים .

אם אכן זה שמן וחסר לך שמן.

אבל אולי תנסה לשטוף את המערכת שלא יהיה שמן

ואז תעשה בדיקה נוספת כדי להיות בטוח.

[yotamgiu]

מהי העלות הממוצעת של בדיקה כזו במוסך?

לי אין את הידע הטכני ואת הסיכון לפרק את ראש המנוע לבד כי זהו הרכב היחיד ברשותי והוא דרכי היחידה להגיע למקום עבודתי.

[יאיר אדרי]

הי

לדעתי כדאי לשטוף היטב את מערכת הקירור למלא נוזל חדש , להשלים שמן. ולהתחיל לנסוע ביקורת יום יומית ואולי פעמים ביום. אולי תאתר מהיכן הבעיה . על תקפוץ למסקנות ראש מנוע וכד הרכב רכב מאוד ישן וחבל על כספך.

בדוק פני כן.

בהצלחה.

שבוע טוב.

[yotamgiu]

כשאתה אומר לשטוף היטב את מערכת הקירור, אתה מתכוון רק למיכל המים? או גם לרוקן את רדיאטור וצנרת?

[ba323f]

בכל מקרה שמן מנוע שמגיע למערכת הקירור גורם לנזקים לצינורות, סותם את הרדיאטור וגורם להתחממות מנוע תלוי עד כמה המצב חמור עד שזה יקרה אבל זה יקרה עד שתטפל בבעיה.

 

במקודם או במאוחר הצינורות של נוזל הקירור במנוע יהפכו לרכים כמו מסטיק ובשלב מסויים הנוזל קירור יפרוץ דרכם.

[Focus 04]

חבל לרוקן את המים ולשים נוזל חדש (עבודה לחינם)

מעבר השמן למע' הקירור לא יפתר מעצמו.

 

או שתטפל בבעיה (שיפוץ ראש)

או שתתחיל לחסוך כסף לרכב אחר ותמשיך לסוע בפג'ו עד שתתפגר

[yotamgiu]

טוב, דיברתי עם המוסך, לפיו אין מה לעשות והוא לא ממליץ להחליף ראש מנוע ברכב כזה ישן.

אז אני מתחיל לחפש רכב חדש עד שזה ימות.

 

בכל מקרה תודה רבה לכם. ותקפצו לנושא שלי בייעוץ קניית רכבים!

[Tzvika-Pick]

המלצה מאוד ״מעניינת״ קיבלת מהמוסך שלך...

ראש מנוע ב-205 זה לא סיפור מסובך או יקר במיוחד. אם שאר הרכב תקין, יהיה חבל להשבית אותו בשביל תיקון של 1,500₪.

[m.l]

ראש מנוע ב205 זה הדבר הכי לא מסובך שיש.

בזמנו החלטתי לנסות לעשות את זה לבד בחצר, עם מעט ייעוץ ועזרה משכן לא רק שהצלחתי, אלא שנסעתי איתו לא מעט מאז והוא נמכר והבעלים הנוכחיים עוד נוסע עם אותו ראש שאני עשיתי.

 

צריך רק לדעת מה עושים, וכמה כלים הכרחיים שאפשר להשאיל אפילו (אני השאלתי ממכר)

 

חבל לזרוק רכב על זה.