Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 206 לא סוחבת


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

יש לי פיג'ו 206 מנוע 1400 גיר רגיל שנת 2000

אחרי הגשמים הבלתי צפויים נכנסתי אל הרכב והנעתי אותו התחלתי בנסיעה ופתאום שמתי לב שהאוטו לא לסחוב

בהתחלה חשבתי שיש אולי בעיה בסליל הצתה (בעזרת פלג ביקורת בדקתי אותו). החלפתי לחדש לא עזר.

יומיים אחרי זה באמצע נסיעה פתאום האוטו חזר לחיים והרגשתי מן מכה כזאת של כוח הכל הסתדר לשבוע אחד

אחרי שבוע פתאום אותה הבעיה ככה סתם נכנסתי לאוטו הנעתי התחלתי לנסוע הגעתי למצב שבשביל להתחיל נסיעה אני צריך ללחוץ על הגז עד הסוף.

וכשמניעים אותו שומעים שהמנוע עובד לא עגול. והאגזוז מוציא באק פיירים

החלפתי פלגים ניקיתי פילטר אוויר והחלפתי פילטר דלק.

מישהו מכיר את התקלה?

פורסם

לפי התאור שלך הוא לא עובד על כל הצילינדרים, בדרך כלל חיבור למחשב דיאגנוזה היה פותר אותך מהצורך לנחש מה הסיבה,

אם הכויל שהחלפת תקין סביר להניח שאחד או יותר מהמזרקים מפשל. אבל כאמור בדוק עם סקנר לפני שאתה מחליט.

פורסם

תודה לך על התשובה.

היום הנעתי את האוטו והוא חזר לעצמו כאילו לא היה לו כלום במידה וזה יחזור שנית אני ינסה להתחבר למחשב תודה.

  • ספונסר פורום
פורסם

הסתכל על המזרק של צילינדר מספר4 (זה הקרוב לטיימינג) וראה אם יש סימני מים עליו,לעיתים המתז (שפריצר) שמורכב על מכסה המנעו מטפטף ישירות עליו וגורם לקצר.

אורן.

פורסם

יכול להיות גם חיישן נקישות תקול.

אצלי ב106 היתה בעייה דומה ונפתרה

לאחר החלפת חיישן נקישות.

דרך אגב החיישן נמצא בחלקו האחורי של

המנוע

×
×
  • תוכן חדש...