ניקוי פיח בעזרת התוסף BG-44K - רשמים, תמונות והסברים.

[ToMeR]

לגבי הפיח אצל שמוליק, זה הרי ברור שיהיה פיח שוב, ההמלצה לטיפול עם K44 היא כל 10 אלף ק"מ מה שסביר להניח שלא בוצע ולכן שוב ישנה הצטברות של פיח.

 

בדיקת ניקוי של המים דורשת ניקוי ומיד פרוק שלה ראש מנוע כדי לראות אם זה עזר במשהו

[OFFLINE]

הי

הוספתי תוסף של פז, לאחר שהיו רעידות בטורים וכך הומלץ לי לעשות (מצבר חדש, טיפול ממש לא מזמן, חוטי הצתה חדשים וכן פלאגים וסליל הצתה)

מאז עברו שבועיים (אם כי אני נוסע מעט ק"מ כל יום)

הרעידות לא חלפו - האם מומלץ להוסיף BG - 44K ? עברו בערך 100 ק"מ מאז שהוספתי את התוסף של פז

האם מסוכן ?

[americium]

שאלה שלא מצאתי עליה תשובה, מה התדירות המומלצת לשימוש ב-44K? הוראות היצרן הן כל 20K ק"מ ולמיכל מלא אולם כשעברתי אצל פרוח זאד ורכשתי השבוע את התוסף הם אמרו שמומלץ כל 10K ק"מ ולמיכל חצי מלא.

[~shay~]

אני שם כל טיפול 10K.

וזה מה שעושים ברוב המוסכים.

ככה אין ליכלוך במערכת.

[ToMeR]

מי אמר לך שאין ליכלוך, בדקת?

[~shay~]

בפירוק של הפילטר סולר הסולר נקי בכניסה וביציאה..

[americium]

אני מניח שאתה שם מספר ימים לפני שאתה נכנס לטיפול?

[~shay~]

ההפך בסיום הטיפול למרות שאין חשיבות מתי שמים.(לפני או אחרי בכל מקרה זה יבצע את העבודה)

יכול להיות שזה גם בגלל שאני לא מחכה לריק ,ומתדלק בתחנה שהמשאיות אספקה עומדות בתור מרוב שהיא פועלת ללא הפסקה..התחנה היא סונול כפר יונה.