Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

המזגן עובד מצויין בקירור, אבל הוא לא עושה את העבודה בחימום.

הבנתי שהמזגן בכלל לא מחמם אלא החימום פועל ע"י חום המנוע וע"י רדיאטור קטן נוסף.

הבנתי שיכול להיות שמשהו שם נסתם מאבנית ו/או נותק.

אשמח לדעת אם יש פתרון קליל לפני שאני שם את האוטו במוסך....

  • ספונסר פורום
פורסם

הבנת נכון.

יש לבדוק האם רדיאטור החימום הפנימי ברכב מחובר והאם הברז או המדף שלו נפתחים עם הזזת ידית בורר הטמפרטורה. תעלה תמונה של תא המנוע שלך, בדגש על קיר האש (הקיר שמפריד בין המנוע לתא הנוסעים) ונסמן לך היכן לבדוק את הצינורות שמחברים את הרדיאטור פנימה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אני חושב שזה שני אלה.

בדוק שהם מתחממים יחד עם התחממות הרכב.

אם שניהם לא מתחממים כנראה שרדיאטור חימום סתום או אולי אוויר במערכת.

uploadfromtaptalk1355078034821.jpg

If you live by the GUN

You die by the GUN

פורסם

אכן הרדיאטור חימום מחובר, הבעיה היא שיש בו כניראה סתימה שמונעת מנוזל קירור לזרום דרכו, צריך לנתק את שני הצינורות שבתגובה לפניי סימנו לך, ולחבר לאחד הצינורות האלה צינור השקיה מהברז בגינה על לחץ בינוי כדי לבצע שטיפה לרדיאטור החימום ולוודא שזורם דרכו מים.

פורסם

לנתק את שני הצינורות, מצינור אחד נכנס מים כלפי הרדיאטור החימום ומהצינור השני המים יצאו.

 

אם הרדיאטור מלוכלך אז יצאו מים עכורים בהתחלה ואחר כך מים צלולים, לאחר מכן תחבר בחזרה ותמלא נוזל קירור ברדיאטור.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אהלן,

סורי על העיכוב בתגובה; בכל אופן - צריך למלא אח"כ מים ברדיאטור הרגיל? כלומר מים ירוקים במיכל העיבוי?

פורסם

המנוע מגיע לטמפ' עבודה (סביב ה90 מעלות) או שהמד חום מנוע נשאר למטה בנסיעה?

כי אם כן יש סיכוי שזה הגורם לאי החימום, כנראה טרמוסטט תפוס במצב פתוח או בכלל מבוטל.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
המנוע מגיע לטמפ' עבודה (סביב ה90 מעלות) או שהמד חום מנוע נשאר למטה בנסיעה?

כי אם כן יש סיכוי שזה הגורם לאי החימום, כנראה טרמוסטט תפוס במצב פתוח או בכלל מבוטל.

 

 

המד חום כמעט כמעט באמצע.

החליפו לי טרמוסטט לא מזמן.

כשאני מדליק את המזגן יוצר בשניה בראשונה חום ואח"כ כבר לא.

פורסם

לפני כל הניסיונות נסה ליגוע בצינורות הנ"ל, הם אמורים להיות חמים ובמידה שווה פחות או יותר.

subaru grand leone 94 ידנית - נמכרה.

chevrolet spark 2014 1.0 manual רכב נוכחי.

פורסם

ישנו מדף בתוך יחידת החימום שהתנועה שלו היא מכאנית בין הבורר בפאנל מזגן לבין המדף עצמו, הגישה אליו היא מרצפת הנוסע ליד הנהג, תזיז את הבורר בין קר לחם ותוך כדי תסתכל ותיראה שם כבל שמזיז מנוף מפלסטיק, תבדוק שהכבל הזה לא השתחרר ממקומו.

×
×
  • תוכן חדש...