Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5016 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרי הם מעבירים את אותו האות לא? (או שאולי אפילו הכבל שיוצא מהמגבר לרמקול מעביר בתוכו זרם גבוהה יותר...)

 

בקיצור, אשמח להסבר קל מה ההבדלים באותות שעוברים בתוך הכבלים.

תודה

פורסם

הכבל של הRCA מעביר מתח קטן יותר [2-3 וולט ברדיו בסיסי אבל ברדיוים " מתקדמים" יכול להיות גם 6 אבל זה נחשב נדיר]

ולכן כל הפרעה הכי קטנה מעוותת את האות שנכנס למגבר

 

*המידע נכתב לפי ההבנה שלי ולפי הידע שלי ויכול להיות שזה לא נכון ב100% *

פורסם

stav-bd

הסבר מצויין!

זה מאוד קרוב למצב אמיתי, יש עוד כמה סיבות, אבל בשביל להסביר אותם צריך להיכנס לפיזיקה וחשמל

Skoda Van+ '98 -> Citroen Berlingo '00 -> Citroen ZX '93 -> Suzuki Swift '91 -> Suzuki Jimny '09-> Daihatsu Terios '11

×
×
  • תוכן חדש...