Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5051 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
עופר,

סתם נתון לידיעה...

באירועי הספרינט האחרונים שנערכו

באיזור שמורת פורה על שבילי עפר מהודק

מהירות ממוצעת בסטייג'ים המהירים

עברה את ה 80 קמ"ש.

אבל רק לידיעה, גם שם היו רכבי ראלי רייד מסויימים

שלא נפלו ממהירות הרכבים שלנו ועל חלקם אף עלו.

באמת מעניין יהיה לראות מה יהיה באירוע הקרוב.

אלון

 

למען ההגינות, אין כל סיבה, כל רכבי T1 מצוידים היום במנועים חזקים,

מערכות ומהלכי המתלים גם הן עברו מרוץ חימוש והכי חשוב,

נהגי הראלי רייד לא מפסיקים להתאמן. אתם (נהגי הראלי)

קצת חלודים...מתי בפעם האחרונה התאמנתם. לנו בממוצע,כל חודש יש אימון / מרוץ/ מסע ניווט בלתי תחרותי.....

פורסם
למען ההגינות, אין כל סיבה, כל רכבי T1 מצוידים היום במנועים חזקים,

מערכות ומהלכי המתלים גם הן עברו מרוץ חימוש והכי חשוב,

נהגי הראלי רייד לא מפסיקים להתאמן. אתם (נהגי הראלי)

קצת חלודים...מתי בפעם האחרונה התאמנתם. לנו בממוצע,כל חודש יש אימון / מרוץ/ מסע ניווט בלתי תחרותי.....

 

גל,

כשאתה צודק, אתה צודק.

אבל כל זה עומד להשתנות. כבר החודש יצא האירוע הראשון של הספרינט, אני מקווה.

וכמו שאתה יודע, זה כמו לרכוב על אפניים...

לא שוכחים.

שניים שלושה אימונים והחלודה נעלמת כלא הייתה.

אני מקווה...

:wink:

אלון

פורסם

בשמורת פורה היתרון שהיה לרכבי השטח הוא שהם יכלו לחתוך קצת את השוליים בסיבובים ולנסוע על הקוליסים בשוליים, מה שרכבי הראלי לא יכולים לעשות, או יכולים אבל לוקחים סיכון .

אבל היה יתרון זמנים ברור לאימפרזות לעומת רכבי הראלירייד.

בנוסף, רכבי הראלירייד שהשתתפו שם היו יותר מוגבלים מהיום, זה היה בעיקר קטגוריה T2, מנועים של פאג'רו קינג, היום ברכבי הראלי רייד יש מנועים מפלצתיים של מאות כ"ס.

ככל שהמסלול יהיה יותר הדוק למשל כורכר לרכבי הרייד יהיה פחות סיכוי.

כמו שגל אמר, עניין הניווט וההתמקצעות של צוותי הראלירייד מול הראלי הוא מרכיב מאוד משמעותי, שאפשר בתוצאות הזמנים לראות בבירור שצוותי הראלי עשו תוצאות מאוד שונות בין הסטייגים לעומת התוצאות של אנשי הרייד, דבר שמראה על מקצועיות גדולה יותר עקב האימונים .

[B][COLOR=navy]אריה פאהן מפקח בניה - אבן היסוד פיקוח בניה [/COLOR][/B] [URL]http://www.even-hayesod.co.il/[/URL]

פורסם
חבל!! שמעתי שסחייק אחלה צלם ,

חיפשתי אותו בתחרות בב"ש כנראה היה קשה לו להגיע בגלל המוגבלות והחום הכבד ששרר

 

תגובת דובר מולטי-וי:

א. תודה על הפרגון ובצדק.

 

ב, מצטערים.

 

חברתינו מעדיפה "דרים טים" בלונדון ע"פ באר-שבע. (מבלי לפגוע חלילה באף אחד).

 

נשמח להזמין את כבודו להפקות הקרובות אותן אנו מצלמים בנווה אילן.

 

עכשיו בספורט 2 קארטינג אילת ומייד אח"כ קארטינג פ"ת.

נחש מי המפיק?

 

נכון, זכית בסופ"ש עם ג.ש בנ.א.


×
×
  • תוכן חדש...