לסטודנט (35K VS 50K)

[omer-T]

שלום לכולם,

אני נמצא לפני רכישת רכב שישמש אותי כ300 ק"מ בשבוע בערך.

הדרישות שלי:

1. זול לתחזוקה ואמין (טיפולים תיקונים כו'...).

2. ביצועים וסחיבה יחסיים לאופציות מול צריכת דלק סבירה (1 ל13).

בגדול לאחר בירורים ובדיקות די ננעלתי על גטס ידנית משנתון 2008 ומעלה.

פתאום אבא שלי החליט שמבחינתו שווה לעזור לי ולהתאמץ קצת ולהשקיע בסביבות ה50K ולקנות מאזדה 2.

 

אז פה ההתלבטות, האם יש הצדקה להוסיף לפחות 15K (אם לא יותר) ולקנות מאזדה 2?

על פניו איני רואה הצדקה, אשמח לקבל את חוות הדעת של החברים לגבי ההתלבטות.

תודה מראש, עומר.

[davemustaine87]

אם יש לך את האפשרות, אז למה לא?

 

אל תחשוב על זה בתור השקעה של עוד 15 אלף, אלא בתור מחיר קניה לעומת מחיר מכירה עתידית. קשה לי להאמין שמאזדה 2 למרות שהיא יקרה יותר, תאבד יותר ערך מיונדאי גטס(בטח שגם דגם GLF).

 

לקילומטראג שאתה עושה, ההבדל בצריכת דלק יהיה בערך 100 שקל בחודש לרעת המאזדה, אבל בתור רכב היא עדיפה בכול פרמטר על יונדאי גטס.

[Guest botzek1]

הבנתי שהמאזדה 2 היא הזללנית ביותר בסגמנט שלה. יש רכבים מעניינים הרבה יותר אם אתה מחפש עוד קצת כוח/ אופי ספורטיבי

[אופיר מאוטוסנטר]

הכל טוב ויפה, אבל מאזדה 2 לא צורכת 13 קילומטרים לליטר אלא יותר באזור ה-11 קילומטרים לליטר. אולי אם תיסע הרבה מחוץ לעיר, בלי פקקים, תגיע יותר קרוב לאזור ה-13 קילומטרים לליטר.

 

באופן עקרוני, אני חושב שאם יש לך תקציב של 50 אלף שח עדיף לך לנצל את התקציב במלואו ולקנות רכב ב-50 אלף ש"ח. רכב חדש יותר יהיה לרוב אמין יותר ובטיחותי יותר. אם אתה מחפש רכב חסכוני וזול לאחזקה אולי כדאי שתתמקד ברכבים קטנים יותר, כמו סוזוקי אלטו או יונדאי i10. שם תוכל להגיע בקלות לצריכת דלק של 13 קילומטרים לליטר, עלויות האחזקה יהיו נמוכות והרכב שתרכוש יהיה חדש יותר.

[colauti 9]

הייתי דווקא ממליץ על דייהטסו סיריון-בדוק איזה שנתון ייכנס בתקציב שלך 2008/9 מחברות הליסינג.

לא הייתי בוחר באלטו,שהיא רכב קטן,צפוף ומאוד לא בטיחותי ולא ב I10 .

סיריון היא מכונית זריזה,יחסית זולה לתחזוקה,צריכת דלק סבירה מאוד ומחוץ לעיר מאוד קרובה למה שביקשת(ויותר חסכונית ממאזדה 2)

[גיל מאוויס]

שתיהן מכוניות סבירות לצרכים שלך, לא בטוח שהן עומדות בדרישות צריכת הדלק (אלא אם כן אתה נוסע בעיקר נסיעות בינעירוניות ואז כן). ההבדלים במרחב הפנימי, גודל תא המטען, והביצועים – לא משמעותיים ברמה של "לשנות החלטת רכישה", ושתיהן מכוניות שמתאימות לאנשים צעירים.

כנ"ל בעלויות האחזקה – שתיהן אמינות יחסית ולא יקרות לאחזקה.

אין תשובה נכונה ברמה של "כדאי או לא כדאי" – האם כדאי לשלם כמה אלפי שקלים עבור גירסה מאובזרת של רכב כלשהו?

זה עניין של טעם והרגשה.

המלצתי – קח את שתיהן לנסיעת מבחן קצרה.

יכול להיות שתחושת הנוחות האישית תשתנה בין רכב לרכב.

ואם אתה אדיש גם אחרי נסיעה כזו – תמשיך לחפש את שתיהן בלוחות / חברות ליסינג. וברגע שתמצא אחת מהן ותהיה מרוצה מהנתונים (בדיקה של הרכב, מצב חיצוני ומחיר) – קנה. מקסימום – חסכת לאבא שלך כסף.

 

גיל מאוויס