Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיצובישי סיגמא


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8004 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המיצובישי סיגמא שווקה כאן בין השנים 92-96,מכונית סאלון שצויידה במנוע V6 בנפח 3.0 שסיפק 177 כ"ס(אותו מנוע בכיול אחר הופיע גם בקרייזלר סרטוגה)עיצוב נאה,מרווחת ומפוארת,ביצועים לא מדהימים בגלל הגיר האוטומטי שגם האחראי לרוב הבעיות באוטו הזה.היתה יקרה מידי כמכונית סאלון ולא מספיק טובה כמכונית פאר,וההצלחה לא היתה גדולה.בכל מקרה לבדוק אותה בקפדנות ובשבע עיניים,בייחוד אחרי היסטוריית הטיפולים.בחו"ל היא הוצעה בגירסאות חזקות יותר ושופעות טכנולוגייה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

קרוב משפחה שלי בארה"ב החזיק 3 סיגמות! לא פחות ולא יותר...

 

הוא התאהב לחלוטין ברכב הזה וגם לי יש המון שבחים לומר עליו.

 

הרכב גדול מרווח ומרשים.

 

בחו"ל הוא היה מאוד משתלם ובארץ בתור משומשת היא גם קנייה לא רעה בכלל.

 

כפי שפרחי אמר, בתור חדש מחירו היה מופרז, אבל כמשומשת המחיר סביר ביותר.

 

הרכב אמין, אבל כנראה שהחלקים יקרים יותר מהממוצע.

 

בגדול - אני ממליץ!

×
×
  • תוכן חדש...