hujaboy

שלום לכולם. מחפש המלצה למכון\מוסך מומלץ בת"א ואמין לבדוק בו רכב יד 2 (טויוטה אוריס 2015) לפני רכישה. אשמח לקבל המלצות ממי שהיה לו נסיון עם מקום כזה או אחר. תודה מראש

תודה רבה על ההמלצה. ציינת שהבדיקה היא בעיקר בשביל להבין מה קורה בצד המכני. האם לא קריטי לבדוק מצב של השלדה? או שזה בדיקה שקשה לעשות?

מצטער, שכחתי לכתוב כל אזור המרכז. מחולון ועד נתניה. תודה.

שלום לכולם, מחפש המלצה למוסך\מכון אמין לבדוק בו רכב יד 2, מסוג פולקווסגן או סקודה (גולף\אוקטביה) לפני רכישה. הדגש הוא כמובן מוסך שמתמחה וידע לתת לי תמונת מצב אמיתית לגבי הבעיות הנפוצות ברכבים אלו (גיר, טורבו...) תודה מראש!

לא נשבר כלום, היא הייתה צעירה ורעננה והלכה טוטאלוס בתאונה לצערי... דרך אגב רועי, שאלה - האם האסטרה K והקרוז בעצם משתמשות באותו מנוע? כל מה שאמרת לגבי תחזוקה ואמינות של השברולט תקף גם לאסטרה K? ממליץ עליה?

שוב תודה לכם! ולגבי הדמיון למנועי האקובוסט - אני חופר פנימה לתוך זה כי אני בעלים לשעבר של פוקוס 2016 עם אקובוסט 1.5 + טורבו (שהלכה לעולמה בתאונה מצערת) ומכיר את התביעה שעומדת עכשיו נגד היבואן לגבי התקלה שאתה מדבר עליה. נשמע שזה בסה"כ רכב שיישמו עליו הרבה לקחים מהעבר והוא אמור להיות לא רע בכלל מכל הבחינות. לגבי חווית הנהיגה - זה הדבר האחרון שאני מודאג ממנו

דבר ראשון תודה על התגובה המפורטת. דבר שני - עם כל זה שאתה אומר שהאוטו עבר שיפור רציני, נשמע שצריך להיות איתו מאוד עדין ולשמור עליו טוב טוב כדי שהוא יאריך שנים. זה מצב סביר בשביל רכב יחסית חדש? הרי זה לא רכב ספורט אקזוטי או משהו כזה.

אהלן, מבקש חוות דעת בעיקר בנושא האמינות של הרכב הנ"ל. האם יש בעיות מוכרות, בלאי יוצא דופן או כל דבר אחר שצריך להשפיע על ההחלטה האם לרכוש את הרכב או לא. תודה מראש!

אני מדבר על הכל מתוך ההרגשה שלי ובאופן יחסי. ברווררר שזה לא אופציה מעניינת למי שמחפש רכב שהוא קצת מעבר. אין שאלה בקשר לזה. וברור גם שזה לא איכות חומרים והרכבה יוצאת דופן. אני מדבר באופן יחסי. אבל בהקשר למה שהוא מחפש - רכב לאישה שנוסעת לעבודה 50 קילומטר ביום - לדעתי זה אופציה עדיפה לו ממה שהוא ציין בפוסט בהתחלה.

התכוונתי לחוויה נסיעה מבחינת פנים הרכב וההרגשה הכללית של הנוסעים - אבזור פנים, מולטימדיה, איכות חומרים (יחסית) וכל אלה. לא התכוונתי לחווית נהיגה (!) מבחינת ביצועים וישיבה על הכביש וכדומה. אולי לא הסברתי את עצמי נכון. אני מסכים איתך לגבי זה שאין מה לצפות לביצועים מיונדאי. יכול להיות שהביצועים גם פחות טובים מהסיוויק, אבל השוותי בגלל שהסיוויק היא כביכול החזקה בקטגוריה. ולטעמי היא גם מאכזבת

הפוקוס רכב מדהים וכיפי מאוד לנהיגה, אולי הכי טוב בקטגוריה שלו (לדעתי), אבל אישית הייתי מתרחק לאור הבעיות (החוזרות ונשנות) בפוקוסים לאורך השנים ובמיוחד לאור התביעה שמתגבשת בנוגע לדור האחרון (2016)

דבר ראשון שמח שהחלפת את הכיוון מאופל\שברולט\פוקוס ליפניות (או קוריאניות) שציינת. באמת חושב שזה ישרת אותך יותר טוב לאורך זמן. לגבי סיוויק הצ'בק - בזמנו חיפשתי אחת וירדתי ממנה מאוד מהר אחרי שהתאכזבתי מהביצועים הבינוניים מינוס לעומת הציפייה ממנוע 1.8 וכמעט 150 כ"ס שהם בקצה העליון של מכוניות באותה הקטגוריה. באופן כללי - חושב שיונדאי אלה אחלה של מכוניות, נותנות ה-מ-ו-ן מבחינת חווית נסיעה, תא נוסעים, אבזור, מולטימדיה. מבחינת אמינות נראה לי שהאמינות ידועה לכל ומוכרת. חושב שיונדאי אלנטרה או יונדאי בכירה אחרת (i25 ומעלה) אלה אחלה של מכוניות משפחתיות.

שלום לכולם, מחפש דעות והתנסויות של אנשים עם אופל אסטרה 2016 (הצ'בק, 1.4 טורבו, 140 כ"ס) ואלפא רומיאו ג'ולייטה 2016- 2014 (170 כ"ס, 1.4 טורבו) בהקשר של אמינות, חווית נהיגה, טיפולים, מחלות ידועות וכיוצא בזה... קצת על מה אני מחפש ברכב: תקציב 50-60K אני נהג יחיד, בלי ילדים מחפש רכב בעדיפות למרכב הצ'בק (לא סופר מיני או מיני) חשוב לי חווית נהיגה קצת יותר מרגשת מהמשפחתית הרגילה בעדיפות לטורבו, רכב עם אחיזת כביש טובה והרגשה כללית לא של קופסת שימורים (רכב קודם ניסאן 2009 קטנטנה בלי שום סעיף מאלו שציינתי לפני, מלבד אמינות פסיכית) מחפש לקנות רכב עם קילומטרז' יחסית נמוך (מתחת ל100K) כמו כן לא רוצה להכנס להרפתקאה שתגרום לי להוציא המון כסף על הרכב מבחינת טיפולים ובלאי וכדומה. אשמח לחוות דעת על הדגמים שציינתי והמלצות אחרות במידה ויש. תודה ושבוע טוב לכולם!

שימו לב גם למספר תמונה, כנראה שאני הבר מזל היחיד שנתפס שם

יאללה שיהנו מה750 ושיתקע להם בגרון גם... מקווה רק שלא יוציאו את זה על זונות