Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5133 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

יש לי הונדה סיויק 2006 5 דלתות.

בתא המטען יש מקום כאילו לגלגל רזרבי ( אין לרכב וגם לא צריך להיות לו).

האם זה בסדר לשים שם את המגבר? או שזה יהיה חם מדי?

בתמונה אפשר לראות בערך את החלק שנפתח...

UK_honda_civic_boot1.jpg

פורסם

לא אמור להיות בעיה זה לא הרכב הראשון ולא האחרון ששמים בו מגברים על רצפת הבגז'

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

לא אידאלי, אבל אני מאמין שאם באותה הזדמנות תתקין גם שני מאווררים (אחד מוציא אחד מכניס) שיעשו סירקולציה ויקררו את צלעות הקירור הוא ישרוד את זה.

כמו כן אם לא תעמיס על המגבר והוא יגביר רק רמקולים (כלומר בלי גישור לסאב) אז גם על המאווררים הייתי מוותר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

יש חבר פורום שעשה בדיוק את אותה ההתקנה שאתה מדבר עליה.

הוא התקין 2 מאווררים, אחד מכל צד, אחד מכניס ואחד מוציא אוויר.

עד כמה שאני יודע, אין לו בעיות מיוחדות.

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

×
×
  • תוכן חדש...