Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5240 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בימים אלה מתארגנת קבוצת סטודנטים מהחוג להנדסת מכונות באוניברסיטת ת"א, לביצוע פרוייקט בתחום הרכב.

על מנת שפרוייקט זה יראה אור, אנו זקוקים למהנדסי מכונות עם לפחות 3 שנים נסיון, להנחיית הסטודנטים בתהליך התכנון והבניה.

כל מי שמעוניין ועומד בדרישות, מוזמן ליצור קשר דרך הה"פ, או באמצעות האימייל: [email protected]‬‏.

פורסם

הלואי והיה לי זמן לזה.

 

אם תרצו להתייעץ בלי מחוייבות מצידי או מצידכם אשמח לעזור (מהנדס מכונות עם ותק של 16 שנים כמהנדס ועם הרבה ניסיון גם בייצור וגם בתכנון).

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

לאור השאלות, מדובר על פרוייקט FSAE, פורמולה סטודנטים של איגוד המהנדסים הבינלאומי, שבסופו נערכת תחרות ובה נבחנת הקבוצה על החלק הסטטי, החלק ההנדסי של הפרוייקט והן על החלק הדינמי, הביצועים על מסלול המירוצים בחו"ל.

פורסם

בררתם עם החבר'ה שעשו את זה באוניברסיטת בן גוריון? נכתב על זה לא מעט כאן בפורום.

 

כמה זמן אמור להמשך הפרויקט?

 

אני לא מהנדס מכונות, אבל זה נשמע מאוד מעניין. אם אוכל לעזור בצורה כלשהי - אשמח.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

אנחנו בקשר ישיר עם הסטודנטים מאוניברסיטת בן-גוריון, אשר תומכים ועוזרים לנו הרבה.

נשמח לקבל כל עזרה אפשרית, ברגע שנעבור את המשוכות הראשונות בשלב הקמת הפרוייקט, ואחת מהן היא הצורך במנחים לפרוייקט.

התכנון הוא שהפרוייקט ימשיך ויפעם בכותלי האוניברסיטה גם לאחר עזיבתנו, ושדור ההמשך של הסטודנטים יקבל את המושכות.

 

תודה רבה לכולם.

פורסם

שלום לכולם.

אני שוקד עם יוני על יוזמת הפרוייקט.

 

רק אגיד שכעת השלב מוקדם מדי מלפרט על הפרוייקט מפאת סוגיית המנחים האקדמאים שהיא מכריעה את עצם קיומו והתנעתו.

המטרה היא להוציא לפועל פרוייקט פורמולה SAE - כלומר להתאגד כקבוצה, לבצע תהליך תכן מקיף ולבנות רכב מירוץ בהתאם לתקנות ליגת הפורמולה SAE מטעם אגודת מהנדסי הרכב העולמית. כמובן השאיפה היא גם להתחרות במסגרת הליגה באחד ממוקדיה בחו"ל.

תאריך היעד לסיום הפרוייקט הוא לקראת סוף שנת 2013.

מעבר לכך, נציין שהחזון הוא מיסוד ליגה סטודנטיאלית פנים ארצית לאור הריבוי המבורך של הקבוצות העוסקות בתחום (BGR, בראודה, אפקה והטכניון) וכך גם לפתח את המעורבות של האקדמיה בתחום הרכב בארץ וגם לפתח את הספורט המוטורי מזוית קצת אחרת.

כמו כן, ליצור מערכת משומנת ומתפקדת לעתיד כך שסטודנטים חדשים יוכלו לקחת חלק בפרוייקט שכזה מראשית דרכם ויתוכננו וייבנו רכבים נוספים.

את הפירות הללו, אם יתממשו, אנו אמנם לא נזכה לקצור אך החלוציות והמחשבה לעתיד מוסיפה לנו המון מוטיבציה להתניע את התהליך המסובך.

אוסיף גם שכבר כעת הוקמה קבוצה בפייסבוק המאגדת את כלל העוסקים בתחום קבוצות הרכב הסטודנטיאליות ומי שמתעניין מוזמן מאוד להצטרף ולתמוך:

https://www.facebook.com/messages/715322263#!/groups/327897933898464/

 

עם החבר'ה מקבוצת בן גוריון רייסינג אנחנו בקשר עמוק, אני אישית פרסמתי כאן את המאמר על הפעילות המבורכת שלהם בשנה שעברה, מה שכמובן תרם למוטיבציה ליוזמת הפרוייקט:

[מאמר] מחלום למציאות: רכב מירוץ ישראלי בליגת פורמולה עולמית

הם תומכים בנו מאוד ועוזרים ככל שניתן, אך יש לקחת בחשבון הבדלים בין התשתיות באוניברסיטאות - הן מבחינת תשתית פיזית והן מבחינת מיקוד המחקרים, חברי סגל וכד' - ולכן יש המון הבדלים בהתנעות התהליך.

 

כרגע סוגיית המנחים האקדמאים מכריעה את התנעת התהליך, אז במידה ואתם מכירים או שמעתם על מהנדסי רכב או מכונות עם נסיון ונכונות לעזור - זה יוכל להכריע את הכף האם פרוייקט יתממש ויצור תשתית לעתיד או שהרעיון יגנז.

 

כמובן שנשמח גם לכל עזרה בלתי פורמלית, לרעיונות ועצות.

 

תודה רבה לכולם, נקווה שנזכה לראות את מעורבות תחום הרכב באקדמיה וכפועל יוצא פיתוח וקידום תעשיית הרכב הקטנה שלנו.

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

×
×
  • תוכן חדש...