Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול שותף בקסנט 98


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5257 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

אחרי הרבה שנים שקניתי רכבים בני עשרים שנה ומעלה בשלושת אלפים שקל ומטה, והייתי מטפל בהם רק אם נתקעתי\לפני טסט החלטתי לשנות כיוון.

 

קניתי, אקסנט שנת 98,ידנית, מטופלת ומצוחצחת. ועכשיו אני רוצה לטפל באוטו כמו שצריך.

 

הבעיה? אין לי מושג מאיפה להתחיל?

 

האם טיפול שותף מסתכם במים ושמן?

איך עוד אפשר לפנק את האוטו?

  • ספונסר פורום
פורסם

יש כל מיני דרגות של טיפולים שונים, בתדירות שמשתנה מיצרן ליצרן. בטיפול קטן בדרך כלל מחליפים שמן וחלק מהמסננים, בטיפול גדול יותר מחליפים גם דברים נוספים כמו נוזל קירור, נוזל בלמים, רצועות מנוע וכו'. לזה צריך להוסיף כמובן בדיקות שגרתיות שכדאי לעשות לרכב בזמן הטיפול, כמו בדיקת בלמים או בדיקה של מצב הגלגלים.

 

אם אתה לא יודע מה צריך לעשות אז כדאי שתיגש למוסך מקצועי שיכוון אותך אל שגרת הטיפולים הרצויה.

מהיכן אתה בארץ? אולי נוכל לכוון אותך לבעל מקצוע כזה.

×
×
  • תוכן חדש...