טויוטה פריוס

[schwartz.hadar]

הי, ראיתי ביד2 המון מודעות של טויוטה פריוס 2008 יד 1 עם נתונים ממש טובים במחירים נמוכים.. בין 80-100 אלף.. (נמוכים יחסית לטויוטה..) נהגתי בה כמה פעמים ואני מאוד אוהבת את הרכב הזה... כמה שאלות:

1. שמעתי שיש לה עניין עם איזה חלק במערכת החשמלית שאחרי 100 אלף צריך להחליף אותו וזה יקר.. יכול להיות שבגלל זה המחיר נמוך יחסית? מישהו יודע על זה משהו?

2. מה עלויות האחזקה שלה? כמו פרטית רגילה או יותר יקר?

3. האם למישהו יש הערכה כמה צריכה לעלות לי אחת כזו יד 1 מודל 2008 פחות מ- 60 אלף ק"מ בהנחה שאין כל קשר בין המחירונים למה שקורה בשטח וכנ"ל לגבי המחירים שאנשים מבקשים ביד 2..ֿ

 

תודה

[Kenworth Man]

אני לא יודע מה להגיד לך לגבי המחירים והפריוס עצמה,

 

אני אענה לך בגדול,

בגדול אחרי מספר מסויים של ק"מ הסוללות דורשות החלפה,

הסוללות נמצאות מתחת למושב האחורי ופולטות קרינה אלקטרומגנטית

שאינני יודע עד כמה היא מסוכת ומה השפעותיה - בעוד 20 שנה נדע,

 

היה כאן אשכל די ארוך של איש מכירות של טויוטה שניסה לשכנע למה פריוס הוא הרכב האולטימטיבי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=323111&highlight=%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%98

 

תקראי את כל האשכל, ותגיעי למסקנות לבד אם שווה לקנות פריוס או לא,

 

 

 

(אם את מחפשת חיסכון בדלק, מנוע 1.9 SDI/TDI משודך לגיר ידני חסכוני יותר מכל הברידית שקיימת היום)

 

מקווה שעזרתי,

דרך צלחה,

[meir_gi]

בנראה החלק שאת מדברת עליו מתייחס לסוללה. הרכב הנ"ל נימכר בארה"ב כ 10 שנים ומוכיח אמינות מעולה כולל גם בנושא הסוללות. לשכן שלי יש את הרכב הנ"ל והוא מרוצה מעל הראש. רכב אמין ביותר וחסכוני מאד. דיברתי גם עם המוסכניק שלי (מוסך טויוטה מורשה) והוא הפליא שבחים על אמינות הרכב. לדעתי את יכולה לקנות ברא שקט.

[schwartz.hadar]

תודה חברים

באמת ראיתי שיש הרבה שיחות בנושא אבל הן מלפני שנה וחצי

שורה תחתונה נראה לי שהשאלה הכי חשובה היא-

האם עוד 3 שנים (זו התדירות שאני מחליפה רכב) יהיה בלתי אפשרי למכור אותה בגלל עניין הסוללות.

ֿהאם עדיין מחיר החלפתן גבוה או שמסתמנת שפיות?

את כל שאר הסוגיות כבר הבנתי מהשרשורים הקודמים..

תודה

[Kenworth Man]

אל תקחי סיכון לדעתי - אין לדעת מה יהיה עוד 3 שנים,

תקחי מכונית בנזין/דיזל קונבנציונאלית, כי ההברדיות לא נמצאות בארץ

מספיק זמן כדי לדעת איך השוק שלהן יתנהל,

במכונית בנזין/דיזל את יכולה להיות בטוחה שיהיה לך סחירות לרכב

אחרי שתרצי להיפטר ממנו, וגם פה זה לא 100% (עניין של מזל ושכל)

אך הסיכוי לסחירות של טויוטה קרולה רגילה מול פריוס הם הרבה יותר גבוהים,

 

תעשי את השיקולים שלך,

[sronis]

יש אצלי במשפחה שתי פריוסים מהשנים הללו.

 

אחת עברה חיים קשים כרכב ליסינג ובשלוש שנים עברה 140 אלף ק"מ ללא שום תקלה - רק טיפולים כל 15 אלף.

השנייה עברה כ-115 אלף ק"מ בפחות משלוש שנים, אבל לפני שנה הוחלפה לה סוללה (באחריות, לא יודע כמה זה עולה - מנסה לברר...) לאחר שהיא פשוט הפסיקה להיטען.

 

מבחינת צריכת דלק: בשתי המכוניות הממוצע בתחילת הדרך עמד על 1:20-1:19. אחרי יותר מ-100 אלף ק"מ הממוצע ירד קצת ל-1:18.5 ברכב הליסינג, כנראה עקף התעייפות מסוימת של הסוללה.

 

רוני