Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

M.Z 301


גרשון המשפר
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8012 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השבוע גיליתי כי לחבר שעובד איתי M.Z 301

מסתבר שהאופנוע היה של אביו (שנפטר) והאופנוע יושב כבר כמה שנים במחסן ולא הונע כבר לפחות שנה.

הבחור, כמובן עקב בורותו בנושא הדו"גים, אומר שהאופנוע שנת 96 (הדגם יובא רק ב-93)

 

בכל אופן הוא הזמין אותי לראות להשמיש ולרכב עליו, השאלה היא מה עלי לבדוק באופנוע כזה שעמד הרבה זמן ?

איזה טיפול יש לעשות לו ?

המנוע הוא 2 פעימות למי שלא יודע...(אני מקווה שמי שיענה לי כבר יודע את זה :wink:)

 

בכל אופן יש לציין שהוא לא הביע רצון להתחיל לרכב עליו או לחילופין למכור אותו, פשוט כנראה רוצה שהאופנוע ישאר פחות או יותר במצב תקין.

 

תודה מראש,

ארנון.

MZ310.jpg

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

המנוע שמורכב באופנוע זה הוא תוצרת חברת רוטקס הנאצית, אבל מנוע ברמה, חזק ואמין.

מה שעליך לעשות זה לרוקן את הדלק מהמיכל דלק, לפתוח את בורג הריקון בבית המצוף במאייד על מנת שגם ממנו ירד הדלק הישן, לשים דלק חדש ותוסיף מעט שמן בתוך הדלק.

תפתח את הפלג ותנקה אותו, לפני הרכבת הפלג, שים עם משמנת 2 לחיצות שמן לצילינדר דרך חור הפלג, תן כמה קיקים, שהבוכנה תרוץ עם השמן בצילינדר, הרכב את הפלג ותניע.

תן למנוע לעבוד קצת עד שמסכי העשן יעלמו, ככה הוא ינקה את משקעי השמן בעוקה וסאלאמאת על ישראל, תן גז. :wink:

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם
המנוע שמורכב באופנוע זה הוא תוצרת חברת רוטקס הנאצית, אבל מנוע ברמה, חזק ואמין.

מה שעליך לעשות זה לרוקן את הדלק מהמיכל דלק, לפתוח את בורג הריקון בבית המצוף במאייד על מנת שגם ממנו ירד הדלק הישן, לשים דלק חדש ותוסיף מעט שמן בתוך הדלק.

תפתח את הפלג ותנקה אותו, לפני הרכבת הפלג, שים עם משמנת 2 לחיצות שמן לצילינדר דרך חור הפלג, תן כמה קיקים, שהבוכנה תרוץ עם השמן בצילינדר, הרכב את הפלג ותניע.

תן למנוע לעבוד קצת עד שמסכי העשן יעלמו, ככה הוא ינקה את משקעי השמן בעוקה וסאלאמאת על ישראל, תן גז. :wink:

 

1) איך עלי לרוקן דלק מהמיכל ?

2) מה יחס השמן שעלי להכניס לדלק ובאיזה שמן להשתמש ?

3) האם פירוק והרכבת הפלאג צריך להעשות עם ציוד מיוחד כלשהו? (מפתח מומנט ?)

4) איך לנקות את הפלאג ?

 

תודה מראש !

ארנון.

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם
המנוע שמורכב באופנוע זה הוא תוצרת חברת רוטקס הנאצית, אבל מנוע ברמה, חזק ואמין.

מה שעליך לעשות זה לרוקן את הדלק מהמיכל דלק, לפתוח את בורג הריקון בבית המצוף במאייד על מנת שגם ממנו ירד הדלק הישן, לשים דלק חדש ותוסיף מעט שמן בתוך הדלק.

תפתח את הפלג ותנקה אותו, לפני הרכבת הפלג, שים עם משמנת 2 לחיצות שמן לצילינדר דרך חור הפלג, תן כמה קיקים, שהבוכנה תרוץ עם השמן בצילינדר, הרכב את הפלג ותניע.

תן למנוע לעבוד קצת עד שמסכי העשן יעלמו, ככה הוא ינקה את משקעי השמן בעוקה וסאלאמאת על ישראל, תן גז. :wink:

 

1) איך עלי לרוקן דלק מהמיכל ?

2) מה יחס השמן שעלי להכניס לדלק ובאיזה שמן להשתמש ?

3) האם פירוק והרכבת הפלאג צריך להעשות עם ציוד מיוחד כלשהו? (מפתח מומנט ?)

4) איך לנקות את הפלאג ?

 

תודה מראש !

ארנון.

 

1. לסגור ברז דלק, להוציא את הצינורית, לשים מיכל מתחת לברז הדלק ולהעביר לרזרבי.

אפשרות נוספת היא לפרק את המיכל ולהפוך אותו...

תנקז דלק גם מכוסית הקרבורטור. תחפש בורג בתחתית הכוסית, ליד צינורית העודפים.

פתח את הבורג, תן לדלק לנזול וסגור אותו.

 

2. כעקרון 2% דלק אך מכיוון שהמנוע לא עבד כמה שנים, אפשר לתת לו מיכל ראשון עם 2.5-3%.

 

3. מפתח פלאגים במידה (לדעתי 21 מ"מ, אך אני לא בטוח. יכול להיות גם 18 מ"מ).

אפשר להדק גם ללא מד מומנט. אם יש טבעת אטימה על הפלאג, תהדק אותו חצי סיבוב מרגע שלא ניתן לסגור אותו ביד.

אם אין טבעת אטימה, 1/8 סיבוב הידוק.

 

4. תנקה את האלקטרודות עם מברשת פלדה ולאחר מכן תבדוק מרווח אלקטרודות.

פורסם
המנוע שמורכב באופנוע זה הוא תוצרת חברת רוטקס הנאצית, אבל מנוע ברמה, חזק ואמין.

מה שעליך לעשות זה לרוקן את הדלק מהמיכל דלק, לפתוח את בורג הריקון בבית המצוף במאייד על מנת שגם ממנו ירד הדלק הישן, לשים דלק חדש ותוסיף מעט שמן בתוך הדלק.

תפתח את הפלג ותנקה אותו, לפני הרכבת הפלג, שים עם משמנת 2 לחיצות שמן לצילינדר דרך חור הפלג, תן כמה קיקים, שהבוכנה תרוץ עם השמן בצילינדר, הרכב את הפלג ותניע.

תן למנוע לעבוד קצת עד שמסכי העשן יעלמו, ככה הוא ינקה את משקעי השמן בעוקה וסאלאמאת על ישראל, תן גז. :wink:

 

1) איך עלי לרוקן דלק מהמיכל ?

2) מה יחס השמן שעלי להכניס לדלק ובאיזה שמן להשתמש ?

3) האם פירוק והרכבת הפלאג צריך להעשות עם ציוד מיוחד כלשהו? (מפתח מומנט ?)

4) איך לנקות את הפלאג ?

 

תודה מראש !

ארנון.

 

1. לסגור ברז דלק, להוציא את הצינורית, לשים מיכל מתחת לברז הדלק ולהעביר לרזרבי.

אפשרות נוספת היא לפרק את המיכל ולהפוך אותו...

תנקז דלק גם מכוסית הקרבורטור. תחפש בורג בתחתית הכוסית, ליד צינורית העודפים.

פתח את הבורג, תן לדלק לנזול וסגור אותו.

 

2. כעקרון 2% דלק אך מכיוון שהמנוע לא עבד כמה שנים, אפשר לתת לו מיכל ראשון עם 2.5-3%.

 

3. מפתח פלאגים במידה (לדעתי 21 מ"מ, אך אני לא בטוח. יכול להיות גם 18 מ"מ).

אפשר להדק גם ללא מד מומנט. אם יש טבעת אטימה על הפלאג, תהדק אותו חצי סיבוב מרגע שלא ניתן לסגור אותו ביד.

אם אין טבעת אטימה, 1/8 סיבוב הידוק.

 

4. תנקה את האלקטרודות עם מברשת פלדה ולאחר מכן תבדוק מרווח אלקטרודות.

 

אוקיי תודה רבה, הבנתי הכל חוץ מ-4

 

הניקוי מטרתו להסיר פיח ?

כמה מרווח צריך להיות ?

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

 

4. תנקה את האלקטרודות עם מברשת פלדה ולאחר מכן תבדוק מרווח אלקטרודות.

 

אוקיי תודה רבה, הבנתי הכל חוץ מ-4

 

הניקוי מטרתו להסיר פיח ?

כמה מרווח צריך להיות ?

 

מטרת הניקוי היא אכן להוריד פיח ומשקעים.

 

מרווח האלקטרודה משתנה בין מצתים ובין מנועים.

תקרא את הקוד שעל המצת. הספרה האחרונה מציינת את המרווח.

למשל: NGK DPR8EA-9

הספרה האחרונה, 9, מציינת מרווח אלקטרודה של 0.9 מ"מ.

פורסם

 

4. תנקה את האלקטרודות עם מברשת פלדה ולאחר מכן תבדוק מרווח אלקטרודות.

 

אוקיי תודה רבה, הבנתי הכל חוץ מ-4

 

הניקוי מטרתו להסיר פיח ?

כמה מרווח צריך להיות ?

 

מטרת הניקוי היא אכן להוריד פיח ומשקעים.

 

מרווח האלקטרודה משתנה בין מצתים ובין מנועים.

תקרא את הקוד שעל המצת. הספרה האחרונה מציינת את המרווח.

למשל: NGK DPR8EA-9

הספרה האחרונה, 9, מציינת מרווח אלקטרודה של 0.9 מ"מ.

 

באיזה כלי משתמשים למדידת מרווח האלקטרודה ?

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

יש כלי מדידה מיוחד למדידת מרווח אלקטרודה.

הוא כמו פילר גייג', רק של אלקטרודות.

למעשה אתה יכול להשתמש בפילר גייג' במידה הנכונה.

פורסם
פילר גייג' :?:

:conf:

 

 

:oops:

 

מד עלים.

feeler Gauge.

המד שמשמש לבדיקת מרווח שסתומים (בין היתר)...

 

בקיצור, קנה פלאג חדש...

 

8)

פורסם
פילר גייג' :?:

:conf:

 

 

:oops:

 

מד עלים.

feeler Gauge.

המד שמשמש לבדיקת מרווח שסתומים (בין היתר)...

 

בקיצור, קנה פלאג חדש...

 

8)

 

רעיון טוב !

למרות שללמוד מהתעסקות זאת אחלה שיטה...

:p

 

תודה רבה דוקטור !

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

×
×
  • תוכן חדש...