[איביזה טורבו]עשן ! באוטו שלי ! עשן ! מאחורי ההגה.

[דניאל]

ככל הנראה זהו קצר ביחידה שיושבת בתוך ההגה, ששולטת על האורות הגבוהים.

 

נסעתי בכביש 4 אתמול בלילה, כרגיל הייתי צריך לסמן לסובארו DL הרגילה שלא נוסעים בשמאלי על 80.

כשסימנתי לו נתקע לי הנורה בלוח שעונים, של האור בגבוהה (הכחולה).

 

אחרי 10 ק"מ של משחק במוט וניסיון להחזיר את המצב לקדמותו הגעתי ליעדי והרחתי ריח של חיווט שרוף כשעצרתי יצא עשן מהמוט של הוינקרים. הוצאתי את 2 הפיוזים של האור הגבוהה ועליתי לישון.

 

מה קרה שם ?

מה אני צריך לעשות ?

 

כמה זה יעלה לי ?

 

דניאל.

 

**תוספת**

 

האורות לא נכבו אחרי כיבוי הרכב, אז הוצאתי את הפיוזים בכדי שיהיה מעגל פתוח.

[new driver]

אם זאת בעיה במעגל של הוינקרים אתה יכול לצאת בסביבות ה500 ש"ח ללא עבודה במגרש או בסביבות האלפיה פלוס חדש מהמוסך...

אבל תבדוק אם אתה לא בטוח עדיף תיתן לחשמלאי רכב לבחון את המצב אולי רק צריך לנקות איזה חיבור ואסז תצא בזול!!!