Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5476 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

דבר ראשון, הרכב כרגע עבר את ה200000 ק"מ,

האם להשים תוסף דלק, או שכדאי לא ליגוע? (אין לי מושג אם שמו לפני כן או לא.)

ב. קיבלתי את הרכב על 194600 ק"מ, עם שמן מנוע מלא,

כרגע הוא מתחיל קצת להחסיר, האם זה נורמטיבי או שיש דליפה?

ג. איזה שמן להשים לרכב מהסוג הנ"ל, האם יש סוג שמן ספציפי או סוג שמן אוניברסלי מומלץ?

ד. איך אני ידע מתי עשו טיימינג? האם לעשות? (אני רק יודע שעשו טיפול 10000 כשהרכב הגיע ל194500)

ה. מישהו מכיר מוסך טוב מומחה ואמין לגיר אוטומט באיזור פ"ת או רה"ע?

 

תודה לכולם!

פורסם

אם נוצר מחסור בשמן מנוע השאלה היא כמה חסר. הרכב לא צעיר בקילומטרים כך שהחוסר יכול להיות לגיטימי והגיוני.

שמן מנוע אתה יכול להישתמש ב-10/40 השאלה על מה הוא נסע עד כה כי עדיף להמשיך על אותו סוג שמן.

טיימינג - אם אין לך מושג מתי נעשה מומלץ לעשות או לפחות לבדוק את מצבה של הרצועה.

:)
×
×
  • תוכן חדש...