Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5641 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

אני שואל את השאלה בשביל חבר, בעל מיטסובישי האנטר, קאבינה כפולה 4X4, מודל 2008.

 

הבנתי שלאחרונה שינו את ההגדרות לגבי קוד העומס. עד כה הורכבו על הרכב צמיגים בעלי קוד עומס 107 (975 ק"ג לצמיג)

וכעת התעדכנו התקנות ומחייבים להיצמד להגדרות היצרן בנושא - קוד עומס 111 ( 1090 ק"ג לצמיג)

 

הצמיגים המדוברים הם 50/50 במידה

245*65*17

לפי מה שהבנתי המבחר של צמיגים 50/50 בקוד עומס 111 הוא קטן יותר והם יקרים יותר.

כרגע יש להחליף שני צמיגים קדמיים, עקב בלאי. הרכב אף פעם לא מועמס בעומס מלא או קרוב לזה. השאלה היא עד כמה קריטי לקנות את הצמיגים החדשים עם קוד 111.

 

האם יש סיכון בטיחותי ולו המינימאלי ביותר בהרכבת צמיגים עם קוד 107?

 

האם בעלי צמיגיות אוכפים את ההנחיה החדשה ונצמדים אליה?

 

תודה מראש,

יואב

יואב :arrow:

פורסם

מה כתוב ברישיון הרכב?

במידה וקוד העומס מצוין ברישיון הרכב, אזי חובה להרכיב צמיגים תואמים.

במידה ואין ציון כזה ברישיון הרכב אין חובה כעת לבצע זאת.

שים-לב, משרד הרישוי מעדכן מעת לעת את רישיונות הרכב לאחור(עד שנת יצור 2006), כך שיתכן, ויהיה מצב, שאם כעת לא מופיע הציון הנ"ל הוא יופיע בשנה הבאה ובטסט הוא יפסל על צמיג שאינו תואם.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...