Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני יודע שחרשו על השאלה הזו בפורום אלף פעמים, חיפשתי ומצאתי אשכולות ובשום אשכול לא מצאתי הסבר מובן אחד שמסביר חד וחלק איך לסובב נכון, בכולם היו חילוקי דעות אז אני אשאל פה.

 

בהתחלה הייתי משתמש בשיטה של המורי נהיגה [והלא ממש נוחה] יד רודפת יד.

יצאתי ממנה די מהר ועכשיו אני מסובב עם יד אחת על 12[אני יודע שזה לא בסדר אבל מבחינת נוחות זה נוח].

רציתי לדעת מה השיטה האידיאלית לסובב הגה נכון, קיבלתי סרטון מחבר שטוען שככה צריך לסובב [מה דעתכם?] :

http://www.driving-test-success.com/steering/steering.html

 

תודה לעוזרים:mm_yeah:.

:beerchug:

:ok:

פורסם

יד אחת על 12? הרשה לי לשאול איך אתה מצליח לסובב הגה בסיבוב מלא? יד רודפת יד זה נוח למדי, לא רואה בזה קושי אפילו אם יש הרבה סיבובים מנעילה לנעילה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...