Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8082 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באונו 1400 מודל 93 מורכבת מערכת הצתה מסוג DIGIPLEX2 , האם מישהו יכול להסביר אך מערכת זו עובדת קיים גם חיישן גלגל תנופה שממנו המודול מקבל אות מהירות סיבובי גלגל תנופה אך בודקים חיישן זה!!!

סיטרואן ZX, תבין את הכל שתיסע....

פורסם

בדיקת חיישן נמ"ע וסל"ד מתבצעת ע"י אוהמטר והערך צ"ל בין 550-785 אוהם.

בדיקה שניה הנה חבור מוולטמטר דיגיטלי במצב מתח חילופין בין חוטי החיישן במחברו. מתן סטרטר לסבוב המנוע ואז החיישן אמור לייצר מתח כלשהוא.

מחשב המע' מקבל נתוני נמ"ע וסל"ד המנוע מהחיישן ונתוני ואקום מסעפת היניקה ולפי זה לשנות מתוך מפת הנתונים שבתוכו את נתוני ההצתה ליצירת מתח ע"י סליל ההצתה.

בברכה - רפי לין :idea:

×
×
  • תוכן חדש...