קרייזלר-אילין?!

[Citroën Visa]

השריד האחרון לחברת טלבוט היתה לא אחרת מאשר הפיג'ו 309.

פרוייקט LC28 יועד על מנת לפתח מחליפה לטלבו הורייזן, ובשנותיה הראשונות עשתה ה 309 1.1 ו 1.3 שימוש במנועי טלבו.

 

ואף שווקה כ"טלבו אריזונה" בספרד ופינלנד עד 1987.

[XOFIRX]

קטע גדול. מזכיר לי את הימים שהיתה לי פורד קפרי

T בולט על הגריל שלהן.

 

מוזר, הרבה שרואים את הקפרי שלי טוענים שהיתה להם כזו

[און יעקבסון]

קטע גדול. מזכיר לי את הימים שהיתה לי פורד קפרי ותושב מזרח ירושלים שהכרתי שאל אותי יום אחד אם האוטו זה אובל קברי או פורד רקורד?

 

ולענייננו, בדבר אחד האיש ההזוי צדק, גם אם הוא לא ידע את זה. ברום כרמל סימן 2 מותקן מנוע הילמן. הילמן היה אחד המותגים של קונצרן רוטס(ROOTES) הבריטי, אשר נרכש בשנת 1967 ע"י.....קרייזלר. החל מאמצע שנות השבעים שווקו ההילמנים בבריטניה כקרייזלרים.

 

אכן צודק, רק שהבעיה היא שאילין מעולם לא היה קשור עם קרייזלר, אלא עם קייזר, שזה משהו אחר לגמרי. אבל לך תדע, אולי בכל זאת יש במפעל של קרייזלר-אילין בנצרת מנועים לרום כרמל...

[504L]

אכן צודק, רק שהבעיה היא שאילין מעולם לא היה קשור עם קרייזלר, אלא עם קייזר, שזה משהו אחר לגמרי. אבל לך תדע, אולי בכל זאת יש במפעל של קרייזלר-אילין בנצרת מנועים לרום כרמל...

 

הסיפור של אפרים אילין הוא סיפור מרתק בכל קנה מידה. שנים ספורות לאחר קום המדינה - והאיש כבר ייצא קייזרים לאירופה. קייזרים שהורכבו לצד הנרי ג'יי, וויליסים מסחריים וג'יפים. עם קריסתה של קייזר ארה"ב, הוא כבר מצא תחליף ברנו, לאחר מכן בסטודיבייקר ובהינו היפנית.

 

לחשוב שבמדינה קטנה עם פחות מ-2 מיליון נפש(בשנות החמישים) קמו לא פחות משלושה מפעלי רכב. פשוט מדהים.

[שוקה]

הסיפור של אפרים אילין הוא סיפור מרתק בכל קנה מידה. שנים ספורות לאחר קום המדינה - והאיש כבר ייצא קייזרים לאירופה. קייזרים שהורכבו לצד הנרי ג'יי, וויליסים מסחריים וג'יפים. עם קריסתה של קייזר ארה"ב, הוא כבר מצא תחליף ברנו, לאחר מכן בסטודיבייקר ובהינו היפנית.

 

לחשוב שבמדינה קטנה עם פחות מ-2 מיליון נפש(בשנות החמישים) קמו לא פחות משלושה מפעלי רכב. פשוט מדהים.

 

הרומן של רנו עם איילין טרם סופר במלואו. הריי היה אמור לקום מפעל ייצור ענק של רנו בישראל. אבל בגלל לחץ ערבי, חברת רנו חזרה בה.

[שוקה]

והנה עוד קצת נוסטלגיה. הארי השואג על כרזת פרסומת של קייזר אילין מוסך שיווק ושירות בגליל העליון

 

תל חי,

יורם

[bagira]

בגירה

 

נפלת פעם אחת בבור, למה ליפול לאותו בור פעם שניה:shock::shock:

 

אנא ערף, עברו 3 שנים, קיויתי שמשהוא השתנה שם והמכון קרוב לבית ככה שמאוד נח לבצע בו בדיקות.

 

אל תדאג, השכלתי מאז

[maier]

אותם אנשים ,שלדעתי מנסים לעזור ,

אלה הם אותם אנשים ש"משחקים" אותה יודעים את הכל.

אמהמה.. שבסוף מגיע קביעה נחרצת של אותו אדם:

"אבל בשביל מה לך הרי לאספנות אסור לנסוע בלילה..." :crazyeyes:loco:

 

ירון מאיר

[ofurst]

אותם אנשים ,שלדעתי מנסים לעזור ,

אלה הם אותם אנשים ש"משחקים" אותה יודעים את הכל.

 

הבעיה היא שהם לא רק "משחקים אותה" יודעים הכל.

הם עצמם בטוחים בכך....

[oferbz]

אולי בלך סמוך לצריפין תמצא מנוע כזה אם לא חדש אולי משופץ או בזה שלידו,בזמנו ראיתי אצלו מנועים של פורד,ג'יפים ועוד

[און יעקבסון]

אולי בלך סמוך לצריפין תמצא מנוע כזה אם לא חדש אולי משופץ או בזה שלידו,בזמנו ראיתי אצלו מנועים של פורד,ג'יפים ועוד

 

תודה. מה שם העסק בדיוק, או היכן הוא נמצא?

[Yishay]

תודה. מה שם העסק בדיוק, או היכן הוא נמצא?

 

קשה לי להאמין שתמלא שם מנוע (אולי של טנק ) אבל אם אתה לא מכיר זה שווה ביקור.

"ל.כ."

100 מטרים מערבית לשער יפו בצריפין. (לפני הרמזור כשבאים מבית דגן)

ימינה לתוך הפרדס.

 

תהנה

[oferbz]

קשה לי להאמין שתמלא שם מנוע (אולי של טנק ) אבל אם אתה לא מכיר זה שווה ביקור.

"ל.כ."

100 מטרים מערבית לשער יפו בצריפין. (לפני הרמזור כשבאים מבית דגן)

ימינה לתוך הפרדס.

 

תהנה

כן בדיוק שם למיטב ידיעתי המנועים שהוחלפו אז ברומים הוצאו למכרז,מי קנה אותם איני יודע בנתיים