הכוחות המטורפים אשר מופעלים על האדם בנהיגה ב F1

[ibiza89]

http://www.youtube.com/watch?v=G-eiKYyVr2A&feature=fvst דרך יוטיוב

 

 

[leo69]

מדהים...

[or-a]

תודה רבה סרטון לא פחות ממדהים

ממש אהבתי

[edanj]

לא פחות מחלום.

מגיעה המון הערכה לנהגים הללו.

 

עידן

[avi333]

מטורף,אני לא מבין איך הוא מצליח גם לנהוג וגם להסביר את זה.

[GuyIzr]

באמת מדהים.

כל הכבוד לו ולכל הנהגים האחרים.

 

באמת מטורף, הוא מתאר כמה שזה מאמץ וקשה והוא גם מצליח לדבר תוך כדי.

[talroze]

רק מלהסתכל הדופק עלה לי.

[MoonKnight]

וואו, לא חשבתי על זה ככה מתחיל להעריך נהגים עכשיו

[ac cobra]

בהחלט מדהים, במיוחד עם כל ההדמיות שמבוצעות במקביל.

זה מסביר למה נהגי ה F1 הם לרוב קטנים וקלים וחזקים מבחינת שרירים.

כמו כן אני זוכר שבממוצע נהג F1 היה מאבד בכל מירוץ משהו כמו 1.5 ק"ג עד 2.5 ק"ג תוך כדי מירוץ.

[itamareiny]

I want that g-force!

Even for only one hour...

[TheOne23]

במירוץ ממוצע נהגים נחשפים לכוחות G אדירים המגיעים עד ל4-5G, לרוב יותר מכוחות שטייסים נחשפים אליהם.

ולחשוב שכמעט כל יום ביומו במהלך אימונים הם נחשפים מחדש לכוחות המטורפים האלה, צריך בשביל זה כושר גופני מאוד גבוהה - יותר מכל ענף ספורט.

[Wheezy]

במירוץ ממוצע נהגים נחשפים לכוחות G אדירים המגיעים עד ל4-5G, לרוב יותר מכוחות שטייסים נחשפים אליהם.

ולחשוב שכמעט כל יום ביומו במהלך אימונים הם נחשפים מחדש לכוחות המטורפים האלה, צריך בשביל זה כושר גופני מאוד גבוהה - יותר מכל ענף ספורט.

 

 

אתה לא בכיוון אפילו.

בצ'קים של המכין בקורס טיס נחשפים ל4-5G עם הצ'קר גבר (מניסיון אישי). ותוך כדי הG אתה צריך לתפעל את המטוס ולדבר.

טייסי קרב מגרדים את ה10G. אני מכיר כמה טייסים שעונדים בגאווה את סיכת ה9G.

 

4-5G זה קשה אבל טייסים של מטוסים קלים מתמודדים איתו, בלי G-SUIT ובלי כלום.

 

סיכת 9G:

 

כל טייס קרב מגיע ל9G, במהלך הקא"מ.

[Wheezy]

במירוץ ממוצע נהגים נחשפים לכוחות G אדירים המגיעים עד ל4-5G, לרוב יותר מכוחות שטייסים נחשפים אליהם.

ולחשוב שכמעט כל יום ביומו במהלך אימונים הם נחשפים מחדש לכוחות המטורפים האלה, צריך בשביל זה כושר גופני מאוד גבוהה - יותר מכל ענף ספורט.

 

 

אתה לא בכיוון אפילו.

בצ'קים של המכין בקורס טיס נחשפים ל4-5G אם הצ'קר גבר (מניסיון אישי). ותוך כדי הG אתה צריך לתפעל את המטוס ולדבר בקשר.

טייסי קרב מגרדים את ה10G. אני מכיר כמה טייסים שעונדים בגאווה את סיכת ה9G.

 

4-5G זה קשה אבל טייסים של מטוסים קלים מתמודדים איתו, בלי G-SUIT ובלי כלום.

 

סיכת 9G:

כל טייס קרב מגיע ל9G, במהלך הקא"מ.

 

 

אני מצטער על הדאבל פוסט, יש פה איזה באג עם העריכה והציטוט.

[KhaledF]

".and it forces me to exhale even when I don't want to.."

 

סרטון מדהים.

[.tommy g]

הכי קרוב ללטוס.

מדהים