Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

20VT טורבו HYBRID


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5450 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 117
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לפני יותר משנה עשינו רכב כזה עם GT28R אלימינייטור של ATP על סעפת פליטה מקורית הרכב הוציא בגדישה של 1.4BAR כמעט 290כ"ס

הבעיה במנועים האורכיים היא שהם מגיעים עם מזרקים מאד קטנים 205CC

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם
לפני יותר משנה עשינו רכב כזה עם GT28R אלימינייטור של ATP על סעפת פליטה מקורית הרכב הוציא בגדישה של 1.4BAR כמעט 290כ"ס

הבעיה במנועים האורכיים היא שהם מגיעים עם מזרקים מאד קטנים 205CC

 

זה משהו שהוא פתיר בקלות יחסית לא ?

מה העלות של איזה וולברו 255 חביבה עם מזרקים קצת יותר בריאים ? :)

 

אוקי אז בוא נעשה סדר

נגיד שנשארים עם ה-K03S על הרכב,

מה צריך כדי להביא אותו ל-240 כ"ס ?

תוכנה ברור, אותה תוכנה של ה-193 כ"ס או קאסטום ?

מזרקים מוגדלים, משאבת דלק,

יניקה ?

פליטה ?

פורסם
אני מאמין שתהיה תוספת של 15-20כ"ס רק על ידי החלפה לטורבו הזה

 

אז בעיקרון אני יכול לעבור מ-KO3 להיברידי(בתוספת עדכון תוכנה,משאבת דלק,קולר קטן ולא בולט כמו שיש בקופרה,ווסת לחץ וסעפת) להשתדרג לאיזור ה-230-240 כ"ס,לשמור(יחסית) על מראה סטנדרטי של "זאב בעור כבש" וגם לשמור על האופציה העתידית לשדרג משמעותית את הסט-אפ ולקפוץ ל-300 כ"ס לכשארצה?

 

*אני מתייחס לאיביזה 20VT

*הכוונה לכ"ס במנוע

turboy

פורסם
זה משהו שהוא פתיר בקלות יחסית לא ?

מה העלות של איזה וולברו 255 חביבה עם מזרקים קצת יותר בריאים ? :)

 

אוקי אז בוא נעשה סדר

נגיד שנשארים עם ה-K03S על הרכב,

מה צריך כדי להביא אותו ל-240 כ"ס ?

תוכנה ברור, אותה תוכנה של ה-193 כ"ס או קאסטום ?

מזרקים מוגדלים, משאבת דלק,

יניקה ?

פליטה ?

ברגע שמחליפים מזרקים חייבים תוכנת קאסטום!

לGIAC יש הרבה תוכנות מוכנות לסט אפים שונים למנוע שלך

אם תוכל לתת לי מספר מחשב אני אבדוק מה זמין

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם
זה משהו שהוא פתיר בקלות יחסית לא ?

מה העלות של איזה וולברו 255 חביבה עם מזרקים קצת יותר בריאים ? :)

 

אוקי אז בוא נעשה סדר

נגיד שנשארים עם ה-K03S על הרכב,

מה צריך כדי להביא אותו ל-240 כ"ס ?

תוכנה ברור, אותה תוכנה של ה-193 כ"ס או קאסטום ?

מזרקים מוגדלים, משאבת דלק,

יניקה ?

פליטה ?

 

צ'יפ,סעפת פליטה,קולר חזית,בוסטקונטרולרר,משאבת דלק

ואתה בכיף ב240-250 מניסיון:-o:-o

פורסם

זה לא סותר :wink:

בנוסף, אם הייתי ממיר את הכסף שהושקע במערכת בטורבואים, כנראה הייתי כבר עם 400 כ"ס ומנוע מחוזק מהתחת :)


×
×
  • תוכן חדש...