השאלה הנצחית מזווית קצת שונה - איזה רכב מליסינג??!!

[renrl]

שלום למומחים

 

אז הגיעה השעה לבחור רכב מליסינג... האופציות שלי הן יונדאי 30, מאזדה 3, מגאן או פוקוס.

 

עכשיו, אני בחור גבוה (1.90) ורחב, גר באיזור עם בעיות חניה קשות (נחשו איפה...) ואוהב שכשלוחצים על הגז, האוטו נוסע...

כרגע אני (כמעט) סגור על היונדאי (חייב להודות שהUSB קנה אותי...), אבל רציתי את דעת הפורום?

[רועי צוקרמן]

ה-i30 נשמעת כמו הבחירה הטובה ביותר בשבילך. מרווחת, נוחה, זריזה ומאובזרת עם ציון

בטיחות טוב - אין לה חסרונות משמעותיים מול האפשרויות שמנית לפי הדרישות שלך.

[georgesh]

תעשה נסיעת מבחן במאזדה, ותבדוק אם נוח לך בתא הנהג, ייתכן ותמצא אותו קטן מדי.

[חייםש1]

הייתי הולך על היונדאי גם בגלל צורת המרכב שתקל עליך במקצת במציאת חניה, וכן - המנוע שלה חזק משמעותית משל המאזדה והפורד.

[talroze]

מבחינת מהירות וזריזות אין לך מה לחפש במגאן.

חוץ מזה הוא רכב מאוד נוח שקט מפנק ומעל ל 70 קמ"ש הוא נוסע יופי .

הבעיה עד 70 קמ"ש הרכב פשוט לא זז [שילוב של המצערת האלקטרונית הכי איטית בתגובה שלה שפגשתי בחיים וגיר אוטומאטי עם פיצול אישיות שלא מחליט באיזה הילוך אתה רוצה לנהוג.]

 

אני חושב שהמגאן הוא רכב מצויין לנהיגות ארוכות בסגנון אוטובאן ,הוא שקט ונוח שלפעמים אני תופס שעברתי את המהירות החוקית על הכביש המהיר בכמה עשרות קמ"שים ,פשוט לא מרגישים.

אבל עד שהוא מפתח את המהירות והדרך שהוא עושה את זה ,פשוט מורידים את החשק לנהוג בו.

 

המלצה על שתי המתמודדות האחרות, בהחלט נעימות לנהיגה והקרב ביניהן הוא ראש בראש.

[bar72]

אף אחת מהן לא באמת זזה בזריזות. וותר על הליסינג ובכסף שחסכת עד היום ומה שתחסוך, תרכוש משהו עם קצת יותר פלפל.

[Mike808]

מניסיון של 12 אלף קילומטרים על I30 חדשה (ועוד ניסיון קודם עם אחת משומשת) לדעתי לא תצטער.

רכב מאוד זריז בעל תגובה מיידית ומורגשת ללחיצה על הדוושה. מבחינת מרחב לנהג לא תהיה לך בעיה, גם אני לא פצפון, הבנתי שהמושב האחורי פחות חשוב אז קח בחשבון שאם המושב נמצא במצב הכי קיצוני אחורה המרחב שם מצטמצם.

תא המטען מספק אותי ואת בני משפחתי (4 נפשות) והאמת שבני הבית הכי התלהבו מהסאנרוף שהיווה שידורג מה-I30 הקודמת שלנו.

 

תתחדש.

[renrl]

תודה לכולם... בסבירות גבוהה אלך על היונדאי, למרות ששמעתי שהיא עגלתית משהו (טוב נו, רכב ליסינג).

 

bar72: תאמין לי ששקלתי את זה טוב טוב ועד היום הייתי בעל רכב פרטי גאה... אבל אז התחילו הצרות המכאניות, ולמען האמת

גם אם בסוף היום (החודש) אני מפסיד קצת כסף (בנטו אני טיפה מרוויח, אבל בהפרשות הסוציאליות אני מפסיד בגדול), כמות הכאב ראש וההרגשה הנוראית של להגיע למוסך שווים את זה.

 

האמת שהחבר'ה במוסכים חייבים להבין את זה גם, הטלפון הנוראי הזה באמצע היום בו אתה מתבסר שהטיפול הקטנצ'יק טפח ל4000 שקל... שאתה לא יודע וכל הזמן חושש שדופקים אותך... שכל רעש קליל במנוע עושה פרפורים בלב... זו הסיבה האמיתית (לדעתי) שאנשים הולכים על ליסינג.

[shlomub]

לרוב הרכבים החדשים היום 3 שנים אחריות לפחות, על איזה טיפולים של 4000 ש"ח אתה מדבר?

[renrl]

לרוב הרכבים החדשים היום 3 שנים אחריות לפחות, על איזה טיפולים של 4000 ש"ח אתה מדבר?

 

לא מדבר על רכב חדש, אלא משומש. אם אני מחשב עלות קניית רכב חדש, אז (נכון להיום) הרבה יותר משתלם לי ליסינג ל-3 שנים.

[shlomub]

זה נכון רק אם אתה נוסע מעל 30K בשנה או שמורידים לך מהברוטו פחות מ2K ש"ח.

[פומפה]

לטעמי ה 3 עדיפה על ה i30, לי היא מרגישה "אוטו יותר אמיתי".

אני יודע שזה לא נימוק מקצועי אבל לדעה הזאת שותפים עוד כמה חברים.

הכי טוב שתסע ותרגיש.