עיוון פרפר גז שני בקרבורטור, פיאט טמפרה 92.

[CartMan2oo5]

לפי הבנתי, בקרבורטור אצלי יש את הפרפר גז הרגיל, שמחובר עם כבל גז לדוושת התאוצה ואת הפרפר השני שנמצא קצת מתחת שגם הוא אחראי על התאוצה, רק שהוא לא ממש קשור לכבל שמחובר לדוושה.

כמו שהבנתי, הוא נלחץ על ידי הפרפר הרגיל, מזווית מסויימת, השאלה שלי היא, איך אני מכוון את זה נכון?

אני חושב שהפרפר הרגיל מפעיל מאוחר מידי את הפרפר השני, בגלל שכשאני מביא גז, הרכב עולה בטורים, נחנק לחצי שניה ואז ממשיך לעלות בטורים. אם אני משחק ידנית עם 2 הפרפרים ומנסה להפעיל אותם בצורה מסויימת כדי שלא יחנק, הרכב מאיץ ועובד יופי ללא חניקה.

אפשר לקבל עזרה\הסבר? תודה מראש.

[yuvk]

אני לא מכיר את הטמפרה, אבל למיטב ידיעתי הלוע המשני שם (ובכל הקרבורטורים בני דורו) מופעל על ידי ואקום ולא באופן מכני על ידי המצערת. אם כך, תבדוק סדקים בצינור שמפעיל אותו, או תחכה לצביקה לתשובה מוסמכת.

[CartMan2oo5]

אוקיי תודה.

 

ובכותרת זה כיוון במקום עיוון.

[צביקה.]

שלום רב !

הכותרת נערכה !

הפרפר השני פועל מכנית ,בניגוד להשערתו של קודמי, שכבודו במקומו מונח, ומופעל אכן לאחר שלב מסויים בלבד, לאחר שהמצערת הראשונה הראשית מגיעה לשלב מסוים, ולוחצת עליו, אין כוון ולא מכוונים דבר, השלבס שני תוכנן להפתח במצב מסויים בלבד, ואין לשנותו, מכאן ניתן להבין, שפרוק הקרבורטור מחדש, יוכל לגלות את הסיבה לכך.

אנא הכנס את אביך לחילוץ עצמות, לקראת העצמאות.

בהצלחה.

צביקה

[CartMan2oo5]

הבנתי צביקה, תודה רבה על התשובה.

מה לדעתך, יכל להשתבש שגרם לבעיה הנ"ל?

 

אבא שלי חושב שיש קשר עקיף לכיוון הצתה שגורם לבעיה.

[צביקה.]

ואני לא מסכים עם אביך !

[CartMan2oo5]

הבנתי, יש לך הערכה מה יכולה להיות הבעיה?

[צביקה.]

הערכתי שתיגש למכון קרבורטורים שיודע לאבחן דרך מסך מחשב, ללא טיפול פיזי בקרבורטור , ופירוקו לגורמים בשל כך.

בברכה

צביקה