פורסמו מחירים לפולו החדשה.

[TheOne23]

^

המגאן GT לא ירדה סופית מפס היצור?

[bar72]

207 - נכון. ראיתי אחת על הכביש.

קליאו ורנו - מזמן כבר לא ראיתי. עוד מוכרים אותן בכלל?

אגב, כולן ראויות ביותר, אבל הן נמכרות בכלל? (כלומר - האם משווקים אותן והאם יש מי שקונה?)

[THE-ONE]

אם הפולו עפ"י הכתבה עולה 105K לפני מיסים, כמה היא תעלה לצרכן בסופו של דבר?

[bar72]

מחיר לפני מסים לא רלבנטי, משום שהוא מגלם את הרווח של הסוכנות בחו"ל. בעצם, צריך לקחת את המחיר הזה, להפחית XX% שמיצגים את הרווח, להפחית קצת אבזור - להוסיף הובלה, ביטוח ומיסוי, ואז להוסיף רווח (מוגזם) ליבואן הישראלי. כלומר, יותר מידי נעלמים במשוואה.

[Smiro]

היום בסוכנות ראיתי תג מחיר של 114 אלף כולל אגרת רישוי לדגם ה1.2 TSI DSG.

מבפנים היא מרגישה די איכותית.

[RS]

היום בסוכנות ראיתי תג מחיר של 114 אלף כולל אגרת רישוי לדגם ה1.2 TSI DSG.

מבפנים היא מרגישה די איכותית.

 

114 מחיר השקה בלבד.

[status]

היום אני ואוראל הלכנו לראות את הפולו החדשה ואת הפונטו איבו.

מלבד האיכות הגרמנית שיש בפולו (שזה דבר שצריך לציין לטובה) לא היה בה שום דבר מיוחד ואף די איכזבה העובדה שהיא מגיעה ללא חישוקי מגנזיום ורק עם 4 כריות אוויר.

הפונטו איבו לעומת זאת, הרגישה מעט פחות איכותית אך הייתה יותר "צעירה" ומיוחדת מבפנים ומבחוץ (וזה עוד לפני שמגיעה לפה הפונטו איבו בעלת ה135 כוחות סוס, בעלת חבילת הספורט).

 

אם הפונטו איבו 135 כ"ס תהיה מתומחרת במחיר הגיוני, אני לא רואה סיבה להסתכל לכיוון של הפולו בכלל, והיא יכולה לרוץ בארץ חזק מאוד.

[RS]

אכן, מחזק את דבריו של דור

 

בינתיים אני מבלה לי עם הגולף....

[status]

בסוף עוד תעבור לDSG

[Casper]

ראיתי היום את הפולו החדשה על הכביש.

לא יודע אם זאת היתה הגרסה הבסיסית ביותר, אבל את המבט השני העפתי לכיוונה רק בגלל שזאת הפעם הראשונה שראיתי רכב כזה.

האוטו משעמם...אבל זה כנראה מה שקהל היעד מחפש.

התמונות עושות איתה חסד.

[Guest Arco]

אם הפונטו איבו 135 כ"ס תהיה מתומחרת במחיר הגיוני

 

פונטו בלי טורבו עולה 110K, אמנם ברמת גימור גבוהה, אבל בכל זאת תג מחיר גבוה מדי עבור סופר מיני עם גיר ידני..

קרוב מדי לבראבו עם מנוע עדיף.

ברור שפונטו עם 135 כ"ס צריכה לעלות יותר מהגרסה הרגילה, אבל זה כבר יביא אותה לאזור של הבראבו. בקיצור, תמחור לא ממש הגיוני לפונטו.

[georgesh]

ראיתי היום את הפולו החדשה על הכביש.

לא יודע אם זאת היתה הגרסה הבסיסית ביותר, אבל את המבט השני העפתי לכיוונה רק בגלל שזאת הפעם הראשונה שראיתי רכב כזה.

האוטו משעמם...אבל זה כנראה מה שקהל היעד מחפש.

התמונות עושות איתה חסד.

 

עכשיו חזרתי מהסוכנות, היתה לי אותה הרגשה.

[GOLF]

עם 3.3 ליטר ל-100 ק"מ לפחות היו יוצאים מהמסגרת ומביאים גם את הבלומושן.

[status]

פונטו בלי טורבו עולה 110K, אמנם ברמת גימור גבוהה, אבל בכל זאת תג מחיר גבוה מדי עבור סופר מיני עם גיר ידני..

קרוב מדי לבראבו עם מנוע עדיף.

ברור שפונטו עם 135 כ"ס צריכה לעלות יותר מהגרסה הרגילה, אבל זה כבר יביא אותה לאזור של הבראבו. בקיצור, תמחור לא ממש הגיוני לפונטו.

 

להבדיל אלפי הבדלות, זה כמו שתגיד שפולו GTI יקרה מגולף מסויימת.

הכל תלוי בצרכים ואל תשכח שהמנוע 1.4T ישפיע אחרת על פונטו מאשר על בראבו בגלל המשקל השונה (ואני לא מדבר על מכלולים אחרים שיש בפונטו 135 כמו בלמים אחרים וכו')

[THE-ONE]

מישהו יודע כמה הפולו GTI תעלה?

מישהו מהימן?