Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6028 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש איזה שהוא פתרון יצירתי חוץ ממצבר נפרד להאזנה למוזיקה למשך זמן כאשר האוטו מכובה?

 

האם מצבר נוסף לא גורר עומס יתר על האלטרנטור?

 

אני מחפש פתרון בישביל כן לשמוע מוזיקה כשהאוטו כבוי ללא צורך בהתנעה עם כבלים אחרכך=]

 

תודה לעוזרים.

פורסם

מה זה למשך זמן?

כמה אמפר המערכת שלך צורכת?

לא יותר פשוט להניע את הרכב?

HeadUnit : Car-Pc | Processor : JBL MS-8 | Front Stage : Woofer - Mpyre 65M , Mid - Dayton RS100-4 , Tweeter - Tang-Band Ceramic 25-1719S | Subwoofer : Hertz HX250D | Amplifiers : A/D/S PQ10 , Hifonics Olympus XI , SPL AB03445 | Wiring : KnuKonceptz , Sommer , Neutrik |

פורסם

הפתרון במצב כזה הוא (ואני אומר בתאוריה כי אין סיכוי שתיישם את זה :))

לשים מצבר 72 אמפר מאחורה, עם ממסר על קו ה-פלוס שמחבר אותו לאלטרנטור,

ברגע שהרכב כבוי הממסר יוצר נתק

בצורה כזאת תוכל לשמוע מוזיקה עד שהמצבר הזה יגמר, אחרי זה תתניע והרכב יטעין אותו חזרה

 

כמה נקודות חשובות :

א.זה חייב להיות מצבר פריקה עמוקה, מצבר עופרת לא ישרוד את הפריקות והטעינות האלו.

ב.אתה צריך אלטרנטור חזק ובריא, כי אחרת האלטרנטור שלך ישפך מהר מאוד, כתוצאה מעבודה מאומצת לאורך זמן.

פורסם

בקיצור - אתה רוצה לשטוף את האוטו ולשמוע מוזיקה, נכון? :wink:

 

אם יש לך מערכת עם מגברים ורמקולים נורמליים לא תוכל לעשות זאת בפתרונות ללא פתרונות מסובכים.

תביא איתך טרנזיסטור קטן ותהנה מרדיו.

×
×
  • תוכן חדש...