Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8126 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, לאחר נפקדות רבה מהפורום הטכני , החלטתי שאני חוזר... :roll:

 

 

אז ככה המשאבה שלי לא נותנת זרם חזר לשפריצרים. חשבתי שמדובר בסתימה, אך לא כך הדבר, כנראה...

 

תסמינים:

1. כשה מפעילים את המשאבה - שומעים את הרעש שלה אך לוקח זמן די מכובד למים לצאת, כנ"ל גם מאחור.

2. זרם לא ממש חזק אלא כמו "מזרקה" (משפריץ באיזי, יש לו זמן :? )

 

ידוע לי שיש בעיה עם המנועים של המשאבות בדגמי 98,97 (סהר גם כבר החליף).

 

האם לעוד מישהו זה קרה? מה הנזק? האם כדאי (כלכלית) להביא מפירוק?

 

הרמן.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

גם לי קרה אותו הדבר ב205 שלי, הלכתי למוסך חצר והוא סידר לי את זה בעזרת לחץ אוויר

דרך הצינורות שהסבון והמים צריכים לעבור דרכם.

בנוסף קח מחט ותכניס אותה ליציאות של השפריצרים שנמצאות במכסה מנוע.

עצה שלי לפני שאתה הולך למוסך או מנסה לעשות משהו בכלל, תפעיל את השפריצרים הרבה,

כנראה שהם לא עבדו הרבה זמן.

רנו קליאו 96 RT

פורסם

זה קרה גם לי ב205

 

סיכה באמת עוזרת

ואני גם השתמשתי בסילית (אבל תזהר עם זה מאוד, זה פוגע בצבע קשות.)

 

 

בהצלחה!

פורסם

לידע כללי, המחיר שקיבלתי מג'אן כששאלתי לגבי החלק ל-205 שלי: 213 ש"ח.

 

ב-205 יש שתיים. אין לי מושג איך וכמה זה ב-106.

אל תשאל מה אתה יכול לעשות בשביל תרבות מוטורית, שאל מה תרבות מוטורית יכולה לעשות בשבילך.

המלצת השבוע: יפני זה money.

פורסם

ככה זה התחיל אצלי עד שיום אחד זה ממש הפסיק להוציא מיים.

מיכל השפריצרים מלא ואין סתימה בצנרת ובשפריצרים עצמם (בדקתי) אבל שומעים שהמשאבה עובדת. הנחתי שיש סתימה במשאבה עצמה.

בהזדמנות כשהרכב היה על הליפט ביצענו (חזי ואני) אלימינציה לאפשרות של סתימה באמצעות לחץ אויר. ראינו שלמיים אין בעיה לעבור דרך המשאבה, היא פשוט עובדת על ריק.

אגב המשאבה בסקסו/106 היא אחת עם שתי יציאות.

מבלי לבצע ברור מעמיק במיוחד הבנתי שמקורית זה סיפור לא זול אבל תחליפית תעלה לי פחות מ-100 שקל עם עבודה. העניין הוא שאין לי זמן לחפש מישהו בסביבה שלי שיעשה לי את העבודה :?

 

אז בינתיים אני בלי שפריצרים מנקה מדי פעם עם בקבוק מים. אם זה לא שיא החאפריות אז מה כן :?::lol:

 

אשמח לקבל המלצות על מישהו שלא ישחט אותי.

אני לא רוצה להתעסק עם זה בעצמי כי בלי ליפט זה גם סיפור מהתחת כי אין גישה וגם יש סבירות גבוהה שאני אגרום נזק למגן בוץ פנימי של הכנף שהוא על סף התפוררות.

פורסם

אצלי ב 205 ...

יש שתי משאבות , אחת לחלון הקדמי ואחת ואחורי .

פשוט ניסיתי להחליף ביניהן , ובעת הפירוק לקחת אותן הביתה וחיברתי אותן לזרם קצת יותר חזק ממה שהן מקבלות בפועל ע"י שנאי מתכוונן ...

הזרמתי בהן חומר להמסת אבנית נתתי לו לרוץ במחזוריות במשך איזה 10 דק' .

 

המשאבות כרגע פועלות כמו שתי שועלי פרא קטנים ... זה כדאי ! :D

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם
אצלי ב 205 ...

יש שתי משאבות , אחת לחלון הקדמי ואחת ואחורי .

פשוט ניסיתי להחליף ביניהן , ובעת הפירוק לקחת אותן הביתה וחיברתי אותן לזרם קצת יותר חזק ממה שהן מקבלות בפועל ע"י שנאי מתכוונן ...

הזרמתי בהן חומר להמסת אבנית נתתי לו לרוץ במחזוריות במשך איזה 10 דק' .

 

המשאבות כרגע פועלות כמו שתי שועלי פרא קטנים ... זה כדאי ! :D

 

כמו שאמרתי אין בעייה של סתימה במשאבה (אבנית זו לא הבעייה שלי)

לחץ אויר שהוכנס דרך יציאת המשאבה גרם למים שבתוך המיכל לעוף בטיל החוצה.

ולמרות זאת אחרי כל זה עדיין המשאבה עובדת על ריק. לא זרם חלש, פשוט על ריק לחלוטין.

 

אני מהמר שזה גם המקרה של הרמן. כמו שהוא כתב זו מחלה של 106 97/98 ולצורך העניין שניינו שיכים לקבוצה זו.

פורסם
בהזדמנות כשהרכב היה על הליפט ביצענו (חזי ואני) אלימינציה לאפשרות של סתימה באמצעות לחץ אויר.

 

חבל ששכחת לציין שגם אני הייתי נוכח באותו מעמד חגיגי. :cry:

 

 

ואצלי - ב-205 תמיד הייתי ממלא סבון במיכל השפריצרים.

עד שהמשאבה מתה.

קניתי משאבה ב-50 ש"ח, והחלפתי אותה. פעולה פשוטה מאוד. המשאבה מחוברת בלחץ לצינור הגומי ולמיכל, את חיבורי הזרם מחברים בקונקטור פשוט.

 

אחרי שהוצאתי את המשאבה המקולקלת, פרקתי אותה כדי לראות מה יש בפנוכו - היא היתה סתומה בגלל משקעים של סבון.

מסקנה - מאז אני ממלא רק מיים מזוקקים, ללא סבון.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
אצלי ב 205 ...

יש שתי משאבות , אחת לחלון הקדמי ואחת ואחורי .

פשוט ניסיתי להחליף ביניהן , ובעת הפירוק לקחת אותן הביתה וחיברתי אותן לזרם קצת יותר חזק ממה שהן מקבלות בפועל ע"י שנאי מתכוונן ...

הזרמתי בהן חומר להמסת אבנית נתתי לו לרוץ במחזוריות במשך איזה 10 דק' .

 

המשאבות כרגע פועלות כמו שתי שועלי פרא קטנים ... זה כדאי ! :D

 

כמו שאמרתי אין בעייה של סתימה במשאבה (אבנית זו לא הבעייה שלי)

לחץ אויר שהוכנס דרך יציאת המשאבה גרם למים שבתוך המיכל לעוף בטיל החוצה.

ולמרות זאת אחרי כל זה עדיין המשאבה עובדת על ריק. לא זרם חלש, פשוט על ריק לחלוטין.

 

אני מהמר שזה גם המקרה של הרמן. כמו שהוא כתב זו מחלה של 106 97/98 ולצורך העניין שניינו שיכים לקבוצה זו.

 

אכן מסכים, אגב אני גם כמוך שוטף מדי פעם שמשות בתחנת דלק (כל הפורום חאפרים, לא :?::!::lol::lol: )

 

תמיר עם תמצא פיתרון או להבדיל תתארגן על מקום לקנות, אולי שתיים או יותר יעלה יותר זול? בכל מקרה תודיע לי, לגבי החלטתך.

 

אם יש עוד מישהו עם בעיה כזאת שיודיע אולי נתארגן על קניה קבוצתית (מי אמר שזה לא פורום של צרפתיות :p ).

 

אגב מעניין איפו רוני ופיני עומדים בנושא הזה, ומה היה עם ה GTI שהייתה של יוגב, ושל זרזיר, האם להם גם היו הבעיות האלו :?::idea::roll:

 

הרמן.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

עדכון:

 

לאחר בירור, החלק עולה אצל ג'אן כ 140 ש"ח... יותר זול ממה שציפיתי.

 

קניה והרכבה בהמשך השבוע.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

×
×
  • תוכן חדש...