Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6066 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כשבועיים קניתי רכב לאחר בדיקה במכון, וכעת, לאחר שהופיעה תקלה קטנה שדרשה בדיקה של המוסך, לקחתי את הרכב למוסך מורשה שם גם עשו בדיקה כללית לרכב ומצאו כי יש נזילה בטרמוסטט ויש להחליף את בית התרמוסטט וכמובן את נוזל הקירור, על זה עוד אפשר להבליג, אך בעיה נוספת היא שהפולי אלטרנטור צמוד מידי לגוף הרכב, מה שעלול, לפי דברי המכונאי, להרוס את ראש המנוע במקרה הגרוע. במכון הבדיקה דיברו על ליקויים אחרים אבל לא מילה אחת על אלטרנטור או תרמוסטט.

1. האם למישהו יש ניסיון עם מכוני הבדיקה? האם האחריות שלהם באמת ניתנת למימוש? או שינפנפו אותי בטענות כאלו ואחרות ובמקרה הטוב הדבר יגרר לתהליך ארוך בבתי המשפט שבסופו יתקבל פיצוי קטן שלא שווה את הזמן וההתעסקות בנושא?

2. שאלתי את המוסכניק אם היו אמורים לראות את הדברים האלו בבדיקה ולדעתו היו צריכים, מישהו יכול לאמת/ להפריך את העניין?

פורסם

ניתן לממש אחריות רק על סעיפים, שסומנו כ"תקין"

 

אם בסעיף "מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה" רשום "תקין" -יש על מה לדבר.

 

אם רשום "לא תקין" - אין אחריות .

 

 

זה גם רשום באותיות הקטנות בגב או בתחתית טופס הבדיקה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...