יעוץ בפיענוח פונטו 2001 sx ידנית(כנראה בפעם האחרונה)

[avi097]

הרכב יד ראשונה פרטי מאישה,עבר רק 88k ק"מ,נמצא כעת אצל טרייד מוביל כי הגברת קנתה פונטו גרנדה חדשה(ראיתי את ההזמנה),ולא רצתה להתעסק עם מכירת רכב,לכן עשתה טרייד אין(הצלחתי לדבר איתה)

הרכב טופל במוסך פיאט כל השנים,אני אעלה את ההיסטוריית טיפולים וגם את הבדיקה,שאגב התבצעה במכון אלן חולון.

הרכב עשה לפני חודשיים וחצי את הטיפול הבא:

החלפת משאבת מים,מכסה לרדיאטור,החלפת רצועות תזמון וכל החלקים הנלווים לה,החלפת בלמים קדמיים,מתג חשמלי והחלפת מנורות.

אבקש מהמבינים לעבור על ההיסטוריית טיפולים ועל הבדיקה ולהמליץ לי על רמת הכדאיות של הרכב.

המחירון המשוקלל של הרכב הוא 17,300 והמחיר שסיכמנו עליו הוא 18,000 והם מתקנים את כל הדרוש תיקון,לפי הטופס.

התכנון המקורי היהי לקנות את הelx אבל מייאש למצוא כזו במצב טוב,ובמקרה מצאתי את הרכב הזה שהוא נראה שמור ועם ק"מ נמוך בצורה יוצאת דופן.

מה דעתכם?

 

http://eliad.org/viewer.php?id=1258739096.jpg

 

http://eliad.org/viewer.php?id=1258763223.jpg

 

http://eliad.org/viewer.php?id=1258821890.jpg

[student]

שנתיים ראשונות הרכב בכלל לא ראה מוסך ?

 

כמה פעמים החליפו לרכב הזה שמן מנוע בכלל ? ההיסטוריה לא ממש מפורטת.

 

ובעיקר - מה קורה עם מערכת הקירור בפונטו הזו?. פעמיים משאבת מים. רדיאטור. ראש מנוע. וכל זה בסך הכל ב- 86 אלף בערך.

[avi097]

שנה וחצי..רכב חדש זה הגיוני שלא נכנס למוסך.

היתה פעם אחת שהם החליפו טרמוסטט כי הרכב התחמם,וזה לא היה במורשה.

החלפת שמנים ומי קירור לא כתוב פה,אבל מן הסתם כשהרכב נכנס לטיפולים בפיאט מורשה החליפו,לא?

איך טופס הבדיקה?

[student]

שנתיים ראשונות הרכב בכלל לא ראה מוסך ?

 

כן טעיתי זה לא שנתיים. ובזמנו פיאט המליצו על טיפול כל שנה וחצי.

[vladclar]

שלום.

כנראה שמצאת את הרכב שמתאים למצבך הכספי, עם נתונים טובים (יחסית לשנתון) ובדיקה לא רעה.

הדבר היחיד שראיתי מרשימת הטיפולים\ תיקונים - "תיקון ראש מנוע". מה אמר הבוחן על מצב המנוע?

 

מה שצריך לתקן (טרייד מוביל, כמובן) - זה נזילון שמן, מערכת קירור, צמיגים. האם עושים משהו בעניין תושבות?

מערכת פליטה בסימן שאלה - האם ממיר קטליטי תקין?

 

ראית את החלודה בתא מטען? זה משהו רציני?

מה תיקנו בגג?

נ.ב:

חשוב מאוד - לא תצטרך יותר לקחת רכבים לבדיקות

 

תתחדש ותהנה מהרכב .

[avi097]

לגבי מערכת הפליטה,לפי מה שהבנתי היא בסדר מלבד זה שהיא ממש נפולה וצריך לחבר אותה טוב.

לגבי המנוע,יכול להיות ששכחתי לשאול,וגם שכחתי לבקש שיראו לי איפה החלודה בתא המטען,ולברר אם זה קריטי.

אבל בכללי,הבוחן אמר שמלבד הבעיות שנמצאו ושניתנות לתיקון,הרכב במצב כללי טוב.

בטרייד מוביל אמרו לי שיתקנו כל מה שמסומן במרקר,וגם התושבות מנוע מסומנות.

בכל מקרה,לאחר התיקונים אני אלך שוב למכון בדיקה לוודא שתיקנו הכל.

לדעתך,כדאי להרים טלפון לבודק מהמכון ולוודא שהממיר קטליטי תקין,ושהמנוע במצב טוב?הוא בטח יזכור אותי

אולי גם אשאל אותו איפה בדיוק החלודה בתא מטען ואנסה לדאוג שטרייד מוביל יתקנו גם את זה,אם אפשר בכלל..(?)

תודה לך על העזרה לכל אורך הדרך

[nepet]

חלודה כדאי ורצוי לתקן כדי שלא תתפשט ותאכל את הפח.

לגבי התושבות מערכת הפליטה ויתר הדברים, כדאי לך להתעקש על תיקון במוסכי הרשת, ובנוסף לראות חשבונית עם פירוט החלפים והעבודות, כי יש אחריות על כל תיקון לפחות ל 3 חודשים.

[avi097]

אגב,שאלה שהטרידה אותי:

ברישיון של הרכב כתוב שנת 2001 רמת גימור young,קבוצה 1,קוד 0373-1510

אבל בפועל הרכב עלה על הכביש באוגוסט 2000.

על הרכב מאחור כתוב sx

זה פונטו דור שני,ספייס,רמת אבזור sx ולא s נכון?

אז למה כתוב ברישיון יאנג,שזה מקביל לs?

[Tzvika-Pick]

נתחיל מהסוף - יש הרבה בלאגן בכל הנושא של דגם הרכב ברישיון, במיוחד בשנתונים האלו. לא צריך להיבהל מזה שמופיעה ברישיון רמת אבזור אחרת, מה גם שבשנת 2001 לא היה דגם young. קל להבדיל בין הדגמים במבט זריז אל פנים הרכב - לדגם הS היו מושבים פשוטים יותר ולוח שעונים מפורט פחות.

 

אתה לא צריך לקחת את הרכב לבדיקה נוספת אחרי התיקונים שיעשו טרייד-מוביל. חבל על הכסף שלך. לדעתי אפשר להסתפק בכרטיס עבודה או קבלה מהמוסך שטיפל ברכב.

חשוב שתבדוק את נושא החלודה בתא המטען. יכול מאוד להיות שמדובר בהגזמה של הבוחן ולא מדובר במשהו רציני אבל אם מדובר באיכול של ממש במתכת - זאת בעיה רצינית וכדאי לתת עליה את הדעת אצל פחח.

[avi097]

שלום צביקה,

בדיקה חוזרת היא חינם,אז לגמרי משתלם לי לעשות אותה ולהיות רגוע.באותה הזדמנות גם אבקש מהבוחן להראות איפה החלודה,ולשאול אותו עד כמה זה רציני.

בטרייד מוביל אמרו נשים ספריי חלודה ויהיה בסדר,אבל זה לא מרגיע אותי.

ברכב יש הגה סיטי,2 חלונות חשמל,נעילה מרכזית,יש משענות ראש מקדימה אך לא שלמות,כלומר עם רווח כזה.בלוח שעונים יש מד חום,אז אני מבין שזה בהכרח דור שני sx

תקן אותי בבקשה אם אני טועה.

סך הכל,הבדיקה והיסטורייה סבירה עד טובה?

אפשר לקחת את הרכב ולהיות רגוע?

[גיא .ב]

מה לגבי השמשה הקדמית? הבחורה אמרה לך מדוע היא הוחלפה?

[avi097]

לא שאלתי,זה משמעותי?

כתוב שמשה קדמית ימנית

[Tzvika-Pick]

היות ובבדיקה מצויין שהוחלפה שמשה קידמית ימנית ולא מצויינת החלפה של דלת או תיקון לאחד העמודים - לדעתי רוב הסיכויים שמדובר בנזק מפריצה לרכב.

 

אבי,

ככה נראה תא נוסעים של דגם הSX:

 

וככה נראה תא נוסעים של S:

 

 

שים לב ללוח השעונים של שני הרכבים. לדעתי זה ההבדל הכי בולט שיש.

 

לגבי החלודה - ספריי חלודה לא מעלים חלודה. תבדוק בעצמך במה מדובר, ואם יש ספק תעלה תמונות לפורום כדי שנוכל להתרשם גם אנחנו.

[avi097]

תודה צביקה על ההשקעה,

לפי התמונות זה אכן דגם ה sx

אבדוק את עניין החלודה ושאר הדברים דורשי התיקון ונראה אם,מה ואיך תיקנו יחד עם הבוחן.

אם יהיה עוד צורך,אמשיך להתייעץ באשכול זה

תודה לכולם על העזרה הרבה

[רפול המקורי]

הרכב לא נכנס לטיפול תקופתי מינואר 02 עד אוגוסט 05, קצת מוזר

לי יש פונטו 02 ולא היתה לי אפילו תקלה אחת מאלה שראיתי ברשימה,

חוץ ממשאבת מים.

בכל מקרה שיהיה בהצלחה