Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי אפלאוז 1995 ויש שם במצערת יחידה שתפקידה להגביר את סיבובי המנוע בקור. כל פעם שאני עושה טיפול ומחליף את המים הירוקים באוטו היא משום מה משתגעת ומעלה לי טורים מתי שהיא רוצה. רק אחרי ניקוי צינורות וניקוי מעברי המים בבית המצערת העסק מסתדר. יש למישהו מושג למה זה קורה?

פורסם

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

היחידה נמצאת במקום יחסית גבוה ביחס לפתח המילוי .

אי הוצאת אוויר מסודרת ומאולצת גורמת לתופעה הנ"ל עקב בועת אוויר קלואה.

בברכה.

חיים יוד.

פורסם

מה זאת אומרת אי הוצאת אוויר מסודרת, איך אני עושה את זה? אתה מתכוון לפעולה שעושים אחרי מילוי מים (ניקוז אוויר) שנותנים למנוע להתחמם ומשאירים את הפתח של הרדיאטור פתוח עד שכל הבועות אוויר יוצאות ושומעים את המאוור מתחיל לעבוד?

אודה אם תחזיר לי תשובה.

×
×
  • תוכן חדש...