Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה כללית בעניין החלפת מנוע.

Tito

מאת Tito
בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6151 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Tito נהג צעיר

Tito

פורסם
פורסם

שלום,

עלתה במוחי שאלה מעניינת.

אני יודע שלהחליף מנוע שהוא לא תואם (משמע 3.8 ליטר למנוע 4.0 ליטר) אסורה בארצנו.

השאלה שלי האם אפשר לקחת למשל קאדילאק בעלת מנוע 4 ליטר. ולהשתיל בקאדילק מנוע טיוטה 4 ליטר. הריי שניהם באותו נפח. האם זה חוקי ?

אגב שאלה נוספת האם אפשר להחליף גירים שהם לא מקוריים באותה שיטה?

 

תודה לעונים.

dreams dreams dreams do not come true

יאשה והפיצפוצים פורמוהוליק

יאשה והפיצפוצים

פורסם
פורסם

לא חוקי.

 

לא יתאים בתושבות המנוע.

 

הגיר לא יתאים בנקודות החיבור שלו. וזה במקרה שבכל השאר כן...

 

בקיצור, תשכח מזה.

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...