שאלה בקשר לסורק תקלות למאזדה לאנטיס 97

[ba323f]

שלום לכולם.

 

אני מעוניין לרכוש סורק תקלות לרכב, אך איני יודע עם איזה פרוטוקול המחשב ניהול עובד.

 

זהו השקע דיאגנוזטיקה:

 

ורק הפינים האלה קיימים בשקע, מה שלא רשום ברשימה זו לא קיים בשקע זה ריק.

 

אז הפינים הקיימים:

 

מה שאני רוצה לדעת הוא איזה פרוטוקול תקשורת המחשב ניהול עובד איתו, האם למישהו יש מושג?

 

תודה

[Giora]

יש בעיה בלמצוא סורק לדגם הנ"ל, לא מדובר פה ב-OBD או OBD-II נדמה לי שמדובר על חיבור שנקרא MECs

 

להלן לינק לכבל:

Hickok Automotive Diagnostics Pre OBDII Mazda (MECs) Adapter Cable

 

 

סורק לא תמצא אלא אם כן יש לך 2,000$ מיותרים...

 

יש סורק שהמוסכים המורשים עובדים איתו (או לפחות עבדו) במאזדה פורד, הוא של חברת Hickock Automotive Diagnostic, לחברה הנ"ל יש מספר ערכות בעלי התאמות שונות כגון כרטיסי תוכנה לפורד, לינקולין ומאזדה.

 

להלן לינק לערכה למאזדה:

 

Hickok Automotive Diagnostics NGS Mazda Diagnostic Master Kit

 

 

 

באתר הזה תוכל גם למצוא את כל הערכות

[Giora]

תוכל לבנות מנורת לד לסריקת תקלות ולגשר בין הטרמינלים הרצויים להלן הסבר שרשמתי בפורום אנגלי:

 

To Extract DTCs:

1. Warm engine to operating temperature and turn ignition "OFF."

2. Install jumper wire between TEN and GND terminals of data link connector.

3. Turn the ignition switch to the ON position.

4. If MIL illuminates for 3 seconds, goes off, and stays off, no codes are present.

5. If MIL illuminates, then starts flashing, record codes.

6. When all codes have been recorded, remove jumper wire.

 

Data Link Connector

 

הדפים נסרקו מספרות המקורית של הייצרן לדגמי BA.

 

*** scaned from the original factory workshop manual for the BA series Mazda 323/Astina from 06/1994, Australia, general L.H.D R.H.D (non USA models):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B6/BP engines:

 

 

KF engine:

[Giora]

עוד לינק לערכה

 

נלקח מהלינק האחרון:

 

Diagnostic Kits HIK 80268M

NGS Mazda Diagnostic Master Kit

 

The NGS uses Mazda developed software, which enables diagnostic and service functions far beyond that of any other scan tool. Use what the Dealers use to save time, eliminate comebacks, and unnecessary parts replacement. This is the kit referenced throughout Mazda and Aftermarket Shop Manuals for diagnostic and service functions.

 

 

Factory software enables access to ALL on-board electronic control systems, bi-directional control, PATS key programming, processor flash reprogramming, and service functions on ALL scan tool compatible North American Mazda vehicles from 1992 thru Present.

 

 

Access All On-Board Electronic Systems

• MECS,
  
• EEC-IV/EEC-V Systems,
  
• ABS Module,
  
• Cruise Control,
  
• GEM,
  
• Suspension,
  
• Airbag,
  
• Mazda OBDII,
  
• Read and interpret service codes with built-in code definition library

Signal Monitoring and Recording

 

• Fast data sampling
  
• Record all data parameters
  
• View data in graph or table mode
  
• Store up to four recordings for comparison during playback
  
• Displays min/max
  
• Signal value for recording
  
• On-screen diagnosis input/output

The Mazda Master Kit Includes

 

• NGS Unit – The Mazda recommended tool sold worldwide to Mazda Dealers since 1995
  
• Program Card – Covers ALL North American Mazda vehicles 1995 to Present
  
• OBD II Cable – covers most vehicles from 1996 to Present
  
• DCL/EEC-IV Cable – Covers older Ford vehicles back to 1984
  
• MECS Cable – Covers certain Mazda vehicles without diagnostic connectors 1991-1996
  
• Battery Cable Adapters
  
• Durable Storage/Carrying Case
  
• Instruction Manual

[ba323f]

גיורא תודה על המידע אבל אני כבר מכיר את השיטה עם חיבור לד לשקע הדיאגנוזטיקה לשליפת קודי תקלות(כבר פרסמתי בתגובות שלי הסבר במועדון מאזדה אם שמת לב).

 

מה שבטוח הוא שהתחברתי לסורק תקלות לא מקורי של מאזדה(לא NGS) והסורק קרא את הנתונים יפה מאוד מכל החיישנים.

 

זה היה במכון להזרקות דלק, הסורק היה אוניברסאלי תומך OBD הסורק היה בצבע כתום וראיתי שהוא נמכר ב EBAY.

 

אני מעוניין לחבר סורק תקלות לקריאת נתונים מחיישנים ולא קודי תקלות.

 

ולמען האמת אני מבקש עזרה בשביל חבר, שהוא טוען שהוא התחבר גם הוא לסורק תקלות עם שקע OBD יחד עם מתאם לשקע דיאגנוזטיקה.

 

ז"א קיים מתאם שמתחבר לסורק תקלות OBD והמתאם מתחבר לשקע.

[Giora]

אני מתאר לעצמי שאתה לא זוכר את הדגם המדוייק של הסורק הכתום הזה...?

 

אני חושב שכבלים-מתאמים ניתן למצוא באינטרנט אם לחרוש קצת.