Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6218 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן הרכבת קודנית,התברר שגם אם מוציאים את האימובילייזר המקורי לגמרי מהקונקטור שלו,

עדיין אפשר להניע כאילו כלום.

הרכב הוא בלנו 2001 עם פחות ממאה אלף ק"מ,יד שניה שלא נעשה בו כל טיפול לעקיפת האימובילייזר.

וגם אם כן,איך אפשר לעקוף אימובילייזר מקורי?

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם

אם הוצאת בזמן שהרכב היה מונע ולאחר מכן כיבית וניסית להניע תוך שניה שתיים הרכב יניע.

במידה חיכית יותר משהו לא תקין במערכת או שבעבר "שכפלת" מפתח אצל נוכל שהדביק לך את הצ'יפ על הסוויץ ושכפל לך מפתח גלם פשוט ללא שבב.

פורסם
אם הוצאת בזמן שהרכב היה מונע ולאחר מכן כיבית וניסית להניע תוך שניה שתיים הרכב יניע.

במידה חיכית יותר משהו לא תקין במערכת או שבעבר "שכפלת" מפתח אצל נוכל שהדביק לך את הצ'יפ על הסוויץ ושכפל לך מפתח גלם פשוט ללא שבב.

אני מוציא לגמרי את האימובילייזר מהקונקטור החשמלי והרכב עדיין מניע.

האימובילייזר אצלי בכיס ועדייו מניע.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

×
×
  • תוכן חדש...