קארמן גאיה?

[bender]

אשמח לכל מידע על הרכב

בייחוד ההבדלים בין הדגמים,מנועים,הספקים

תודה רבה מראש

[yonit]

צור קשר עם דניאל באום - מנהל מועדון הקארמן הישראלי. מומחה גדול לקארמן ואיש נחמד ואדיב מאד.

[bender]

איזה דגם\שנה הקארמן הזו??

[bender]

האם המנוע של הקארמן הוא זהה בדיוק למנוע של חיפושית??

[bender]

מישהוא?

[kobyiso]

כנס ללינק הבא... כל התשובות

שם

http://www.classiccar.co.il/clubs/default.asp?club_id=2

[bender]

אך עדיין

התמונה שפירסמתי מאיזה שנה הדגם טאיזה דגם זה?

האם המנוע 1200 הוא אחד לאחד אותו מנוע 1200 של חיפושית

תודה מראש

[msigal]

איזה דגם\שנה הקארמן הזו??

 

לפי התמונה - זהו דגם אמריקאי משנות השבעים המוקדמות (פנסים אחוריים גדולים, פנסי איתות גדולים, פגושים רחבים). המנוע הוא ככל הנראה בנפח 1600 סמ"ק, אם כי ניתן להגדילו בקלות עד לנפח 2000 סמ"ק (מה שלא מוסיף הרבה לאמינותו). בכל מקרה, רוב המכוניות בארץ הן מן הדגם הקודם, עם פנסים ופגושים קטנים יותר, ונחשבים קלאסיים יותר.

[Type34]

Sorry for writing this in English: I am in Holland at the moment and so have no access to a computer that works in Hebrew.

 

Msigal is right, the enormous rear lights mean it is a 72-74 Karmann Ghia. On the Karmann Ghia Club website there is an article describing the yearly changes.

 

http://www.classiccar.co.il/articles/club_article.asp?cat=52&club_id=2&A_ID=196

 

Regards,

 

Daniel

[אושרי]

בכל הקרמאנים בחול מופיעים שני פסיי ניקל לכל האורך,בארץ אף פעם לא ,האם אטעה אם אומר שהסיבה היא ,שהרכבים בארץ נמצאים במצב שנצבעו אחרי פחחות זולה ,כנהוג בארצינו,וכמות החומר מקשה על הרכבת הניקליםאו שלארץ יובאו דגמים מיוחדים?

[bender]

Sorry for writing this in English: I am in Holland at the moment and so have no access to a computer that works in Hebrew.

 

Msigal is right, the enormous rear lights mean it is a 72-74 Karmann Ghia. On the Karmann Ghia Club website there is an article describing the yearly changes.

 

http://www.classiccar.co.il/articles/club_article.asp?cat=52&club_id=2&A_ID=196

 

Regards,

 

Daniel

 

thanks i understood the writeing but i want to know the differance n pictures\visuale

all info will be good

and thanks again

[zvit]

ata lo tzarich lichtov lo beanglit hu yodea likroh ivrit aval hu nimtza bemakom she'en machev im efsharut lektiva beivrit...

[bender]

ata lo tzarich lichtov lo beanglit hu yodea likroh ivrit aval hu nimtza bemakom she'en machev im efsharut lektiva beivrit...

 

so?z

a little practice wont do harm

[msigal]

בכל הקרמאנים בחול מופיעים שני פסיי ניקל לכל האורך,בארץ אף פעם לא ,האם אטעה אם אומר שהסיבה היא ,שהרכבים בארץ נמצאים במצב שנצבעו אחרי פחחות זולה ,כנהוג בארצינו,וכמות החומר מקשה על הרכבת הניקליםאו שלארץ יובאו דגמים מיוחדים?

 

ככלל, גם בארץ היו 2 פסי ניקל, פעם...

 

בתכל'ס, חלק מהמכוניות אכן עברו שיפוצים בלא הקפדה על מקוריות, ואז לא שמו את הפסים. אין בעיה טכנית לשים אותם וגם להשיג אותם בחו"ל די קל, אבל שים לב:

 

א. די קשה לקדוח את כל החורים לקליפסים ישר לחלוטין, ואז הפס לא יישב טוב.

ב. חורים הם לפעמים געגועים לחלודה... אצלי, למשל, ומאחר שהרכב היה חיפאי (לחות טובה לעור, פחות לפח...), בחרתי לא להצמיד אותם. רוכש הרכב מב"ש קיבל את הפסים, ומכיוון ששם הסיכוי לחלודה נמוך יותר, סביר שכדאי יהיה להתקינם.

 

קומפרנדה?

[bender]

האם זה בדיוק אותו מנוע אחד לאחד כמו של החיפושית??