Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6287 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי מאזדה לאנטיס 323F, שנת ייצור 1996.

יש לי בעיה מוזרה עם מדיד שמן המנוע : כאשר אני בודק שמן (האוטו על משטח מישורי, המנוע לא הותנע עדיין) המדיד "מזייף". מצד אחד הוא מראה לי שאני נמצא ב-FULL ומצידו השני של המדיד - LOW.

אני לא יודע כמה שמן באמת יש לי : מצד אחד, אם אוסיף - אני עלול לגרום נזק למנוע (במידה ואני אכן על FULL). מצד שני, אם לא אוסיף - אני בסכנה שאין לי מספיק שמן. בקיצור, מלכוד 22 רציני.

 

יש למישהו רעיון ממה זה נגרם / איך לטפל בזה ?

 

תודה מראש !

פורסם

שלום רב.

במצב כזה,תמיד תתיחס למפלס הנמוך ביותר.כך שאין צורך להכנס למלכוד 22.

והסיבה לכך,שזוית המדיד התבולה בשמן שבאגן לא במצב 90 מעלות(אולי 130-120 מעלות),שאם היתה 90 מעלות - המפלס היה זהה משני צידי המדיד.

לכן אין גם מה לטפל בעניין.

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...