Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

סובארו אימפרזה 2001 מנוע 1.6 אוטומט.

 

אני שואל בשביל חבר, כל יום הוא מוסיף לרדיאטור 2-3 כוסות מים, המערכת קירור ניבדקה בלחץ ולא נימצאה נזילה.

 

במכון לרדיאטורים פירקו את הדודים של הרדיאטור ואיתרו סדק פנימי קטן בדוד שעדיין לא הגיע לחלק החיצוני והמליצו להחליף את הרדיאטור שהסדק לא יעבור לצד השני החיצוני ותתחיל נזילה רצינית.

 

אחרי החלפת הרדיאטור עדיין יש איבוד נוזל קירור, כיצד ניתן לאתר את הנזילה, כמו שאמרתי המערכת ניבדקה בלחץ עם משאבה ואין נזילה אך יש היעלמות בנוזל קירור.

 

המנוע לא מתחמם, הוא תמיד בטמפ' עבודה תקינה.

 

 

לא יוצא עשן לבן מהאגזוז.

פורסם

כשבודקים את מערכת הקירור בלחץ, מורידים את הפקק, אז מה שלא נבדק זה הפקק! :lol:

 

תנסו להחליף אותו לחדש מקורי ותראו מה קורה. גם ככה העלות היא קטנה.

 

גילעד

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

×
×
  • תוכן חדש...