כיצד ניתן לדעת מתי יש צורך להחליף רפידות בלם?

[בן ה]

השאלה בכותרת.

נניח לפי כמה מילמטר נשאר על הרפידה עצמה?

תחושת הבלימה עדיין טובה,האם כאשר אני ארגיש שהאוטו לא בולם כבעבר אז זה הזמן להחליף?

הרכב:איביזה 2007 עם 72K (עדיין לא הוחלפו רפידות,לא משתמשים הרבה בברקסים)

 

בתודה,בן.

[nissan]

לרוב פחות מחמש מילימטר כדאי להחליף.

בשום אופן על תגיע למצב שהרכב לא בולם.

[vladclar]

שלום,

בכל טיפול תקופתי יש לבדוק את מצב הרפידות,

הרכב שלך די חדש (אולי אפילו באחריות היצרן).

האם בטיפול האחרון בדקו את מצב הרפידות?

מישהו שאל שאלה דומה לא מזמן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=247675&highlight=%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA

ציטוט:

ברגע שהרפידה נגמרת, היא גומרת את הצלחת ואח"כ הקליפר יוצא מהמקום ואתה יוצא בנזק גדול.

__________________

[omer102]

יש לך אוטו יחסית חדש ובמיקרה הכי גרוע חייב להיות לך מנורה בלוח שעונים שמתריע לך שצריך להחליף אבל ממליץ מאד לא להגיע למצב זה. הפיתרון הכי טוב ללכת לכול מוסך ולשאול מוסכניק טוב גם לא צריך לפרק שום גלגל כדי ליראות ואם יש לך קצת ידע אז סטקל לבד לרפידה עצמה חייב להיות חריץ(למעלה או בצד)חשוב לראות שהחריץ לא הגיע לגובה הרפידה (ירד במידה)ואפילו לא למילימטר או שתיים.

[nissan]

72 אלף, יש סיכוי סביר שצריך להחליף רפידות.

[MaorXXX]

אם הרפידות שלך החזיקו מעמד עד עכשיו,

זה סימן שאתה לא עוצר לשתות בירה או שאתה לא גבר.

 

ראה חתימה

[vleibman]

סלח לי על הבורות, אבל בכל סט רפידות ישנו מסמן שחיקה, שמתחיל לשרוק בהתחלה בעת בלימה בדרגה קלה-בינונית(2 מ"מ)

ולאחר מכן לאט לאט אחרי שנשחק יותר, שורק באופן קבוע ואף מפסיק לשרוק בבלימה בינונית-מעט חזקה)

זה השלב בו צריך להחליף את רפידות הבלם, מן הסתם האידיאל להחליף את הרפידות כשהן מתחילות לשרוק,

אבל לא נורא אם תשחק אותן עוד קצת(3000ק"מ-6000ק"מ תלוי בצורת הנהיגה).

 

בכל אופן תדע שאין מדד מדויק שיוכל להגיד לך "תחליף את הרפידות כל ... ק"מ"

נתון זה תלוי מאוד בצורת הנהיגה שלך, באופן הבלימה שלך ובאיכות הרפידות שלך.

כך שהכי בטוח תבדוק כמה נשאר ואם נשאר פחות מ 2 מ"מ, זה הזמן להחליף.

[odednovo]

לכל רכב יש נתוני יצרן לגבי עובי מינימלי של רפידות.

בדרך כלל זה נע בין 2 ל 3 מילימטר

לרפידות קידמיות יש בהרבה מכוניות חיישני מגע חשמליים שמדליקים נורה בלוח השעונים או לוחית מתכת שנוגעת בדיסק כאשר הבלאי מגיע לעובי הנ"ל ויש רעש של שחיקה בעת בלימה.

אל תסמוך על זה, המגעים החשמליים לרפידות מתנתקים לעיתים ופחית המתכת לעיתים לא מותקנת אחרי החלפת רפידות.

לכן אם נסעת הרבה יש לבצע בדיקה ויזואלית

[General M]

אפשר להוריד גלגל ולהסתכל על מצב הרפידה - אם נשאר לך פחות מ2\1 סנטימטר חומר אתה צריך להחליף, בכל מקרה אל תגיע למצב שבו הניטים של הרפידה חשופים כי זה יגרום לחריצה של הצלחת עצמה, דבר שיכול לגרום לה לנזק...

[danniel]

ימי הניטים ברפידות בלם חלפו להם מהעולם כמעט לרכב הפרטי.

[$$weezy$$]

עם העובי של הרפידות פחות מ5 מ"מ אז הגיע הזמן להחליפם בעיקר לביטחונך האישי

[danniel]

עובי רפידה ממוצע הוא 10 מ"מ כך ש 5 מ"מ זה רק חצי רפידה אז למה למהר ולהחליף?

אצל מרבית היצרנים מידת המינימום רפידה של בלמי דיסק היא 2 מ"מ.

כמובן שחשוב לוודא מה הנסועה הממוצעת בין טיפול לטיפול כחלק מהשיקול בהחלפת חלקי החיכוך במערכת הבלמים מול מידות הרפידת והצלחות שהתקבלו.

[מוסך רון]

רפידות הבלימה באיביזה לא מצויידות בחיישן גובה למצב הרפידות(ברוב המקרים)

ולכן כדאי שתכנס למוסך שיבדוק את מצבם .

אני מאמין שאתה נוסע ברכב בעל גיר רגיל ולכן הרפידות מחזיקות המון זמן .

באיביזה כזאת עם תיבה אוטומטית אין סיכוי להגיע ל 40 K .