בעית הבהובי אורות בווליום גבוהה (כותרת נערכה , שמור על כללי הפורום)

[mazda3 spirit]

שלום לכולם!

אז ככה ברשותי רכב מסוג גולף ג'נריישן שנת 2001.

יש לי מערכת שכוללת רדיו דיסק של פיוניר רמקולים אחוריים, רמקולים קדמיים, מגבר לא יודע איזה וסאב של קיקר.

הבעיה היא שכאשראני מגביר את הווליום לעוצמות גבוהות אורות החזית של הרכב נחלשים עם קצב הבאס.

מה שניראה לדעתי כאילו הסאב לוקח את כל החשמל והאורות פשוט מהבהבים עם קצב הסאב!

אני מפחד שבאחד הימים לא תיהיה לי קריסה של כל מערכת החשמל כי זה ניראה כאילו זה קצת גדול על המצבר כל העסק

הזה אבל אין לי מושב למה זה ככה... יש לציין שאני מדבר על רכב מונע ובאמצע נסיעה ככה שיש טעינה והכל..

 

מישהו מכיר את התופעה? ממה זה נובע? אני צריך להוסיף\להחליף משהו ברכיבי המערכת או לחילופין במערכת החשמל של הרכב?

אשמח לקבל תשובות, כמו שאתם בטח מבינים אין לי טיפת ידע בעסק הזה.

[shorlakk]

גש לבדוק טעינה ומצבר. כן, אני יודע שהרכב מניע לך..

 

במידה וטעינה תקינה + מצבר תקין - בדוק חווט, בדוק כי המינוסים מהודקים היטב לשאסי ללא הפרעות של צבע וכו'.

[NaderShado]

גם אצלי זה כך, החשמל שהמצבר והאלטרנטור מספקים למערכת לא מספיק. זה הכל.

[meijor]

רצוי גם להתקין קבל לפחות של פרד 1 זה אמור לפתור את הבעיה בתני שהמצבר + אלטרנטר תקין

[NaderShado]

מה הקשר קבל ?

[STAS-S]

הוא לא ביקש שיפורי קוסמטיקה למערכת .

 

ועכשיו ברצינות,קבל צריך לקבל מתח ממקור כלשהו נכון?,כבל מתרוקן במכת באס בכמה ? חצי שניה?.

ושוב פעם צריך להטען?.

אז מה זה אומר?שחוץ מזה שיש למערכת חשמל בעיה עם המערכת הוא גם צריך להטעין את הקבל,מה שאומר שזה רק יהרוס.

אין לך פה מערכת חזקה ולא אמורה להיות שום בעיה במתח.

 

*תבדוק מתח \ טעינה

*תקינות מצבר \ אלטרנטור

*חיבורי "-" ו "+"

 

בהצלחה,

סטס.

[shorlakk]

הוא לא ביקש שיפורי קוסמטיקה למערכת .

+1

 

אולי קבל מקולקל, אם זה משתלב שם יפה עם הצבעים. ורק להניח אותו שם. לא לחבר.

[mazda3 spirit]

גם אצלי זה כך, החשמל שהמצבר והאלטרנטור מספקים למערכת לא מספיק. זה הכל.

הבנתי שזה לא מספיק, מה עושים כדי שזה כן יספיק? הרי אין לי מערכת עם סאב כפול ענק שמפיק 2000 RMS ואיזה 7 מגברים

כולה מערכת צנועה אז למה שהחשמל לא יספיק? וחברים הכל תקין בדקתי (בדקו לי) חיבורים בדקתי טעינה מצבר הוחלף מה

עוד זה יכול להיות? ואם אני ימשיך לנסוע ככה זה יכול לגרום לנזק כלשהו לרכב או למערכת?

[shorlakk]

איזה מצבר יש לך?

[STAS-S]

נפילות מתח יכולות לגרום להרבה דברים,אחד מהם הוא קריסת מחשב הרכב.

הדבר הקל ביותר לעשות הוא :

 

 

ככה על קצה המזלג:

 

*מצבר פריקה עמוקה

*הגדלת אלטרנטור

*שדרוג שלושת הגדולים

*הגדלת מצבר

 

שוב,לא חושב שעם מערכת כזאת אמורות להיות נפילות מתח אלא אם כן יש בעיה במערכת החשמל או התקנה לקויה.

 

סטס.

[mazda3 spirit]

איזה מצבר יש לך?

המצבר של וולטא...

[mazda3 spirit]

נפילות מתח יכולות לגרום להרבה דברים,אחד מהם הוא קריסת מחשב הרכב.

 

שוב,לא חושב שעם מערכת כזאת אמורות להיות נפילות מתח אלא אם כן יש בעיה במערכת החשמל או התקנה לקויה.

 

סטס.

גם לי נשמע קצת לא הגיוני כל הקטע הזה כי בסה"כ אין פה יותר מידי עומס... אבל לדעתי אני ישאיר את זה ככה כי זה רכב זמני

ואני לא מתכוון להתחיל לשחק עם האלטרנטור ועם מצברים חדשים שעולים היום ים של כסף!

[shorlakk]

כמה אמפר המצבר שלך? זה מצבר חדש? או מחודש? כי במחירים היום יש מתפתים לקומבינות "מצבר בלי אחריות בחצי מחיר",

כמובן שאז מדובר במצברים פגי תוקף/ישנים וכו'.

 

גם אם זה חדש לגמרי ואמור להיות תקין, אולי זה לא. לשם כך יש אחריות.

[mazda3 spirit]

כמה אמפר המצבר שלך? זה מצבר חדש? או מחודש? כי במחירים היום יש מתפתים לקומבינות "מצבר בלי אחריות בחצי מחיר",

כמובן שאז מדובר במצברים פגי תוקף/ישנים וכו'.

 

גם אם זה חדש לגמרי ואמור להיות תקין, אולי זה לא. לשם כך יש אחריות.

המצבר חדש מהניילונים לא מחודש ולא כלום והוא עושה את עבודתו נאמנה. מה יכול להיות הסיבה חוץ ממנו?

[elik0]

איזה חיווט יש לך לפלוס ומינוס המגבר? שלושת הגדולים וחיווט תואם זה תנאי בסיסי למערכת יעילה.