Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמעתי הסבר קצת על ההבדלים בין הכבלים שכבל מאוזן בד''כ מיוצר בגרמניה והאיכות צליל שהוא מעביר היא בכמה רמות

מעל לכבל רגיל שמיוצר נגיד בסין

 

מישהוא יכול לתת כאן הסבר מפורט יותר לגבי ההבדלים בין הכבלים?

ומאיפה אפשר להזמין כבלים איכותיים ואיך לדעת לזהות כבר איכותי ולא ליפול על זיוף?

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

בשביל לעבוד באלאנסד אתה צריך רדיודיסק ומגבר שתומכים באפשרות. אחרת זה חסר תועלת.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

הסבר קצרצר:

להבדיל מלא מאוזן בו הסיגנל זורם על כבל אחד ומסביבו יש SHIELD, במצב מאוזן (באלאנסד) יש זוג כבלים והסיגנל זורם דרכם בצורה מאוזנת אך הפוכה אחד מהשני ב-180 מעלות, סיגנל אחד חיובי וסיגנל אחד שלילי, הציוד (מגבר\HU) צריך לדעת להסתכל על הפרשי המתח בין החיובי לשלילי ולהתעלם מכל שאר הרעשים, כך למעשה נמנעים כל הרעשים, גם פה ישנו SHIELD אבל הוא לא עובר באותו הנתיב של הסיגנל.

 

אם אתה רוצה לדעת יותר, ממליץ לקרוא: http://www.dplay.com/dv/balance/balance.html

פורסם

תחפש גם על מידע על "קווים דיפרנציאליים" , אולי זה יעזור לך להבין קצת את הנושא .

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם

אז בעצם כל חוט הוא כפול ושתי הקצוות מתחברים לאותה נקודה?

 

איך אני יודע אם המגבר והרדיו דיסק תומכים באופציה הזאת?

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

הם לא :)

 

ברכב כמעט ולא תמצא כאלה דברים, למעט הדנון DCT-A1 או דברים ברמה דומה.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אז בעצם בשביל שאני יוכל להשתמש בכבל כזה אני צריך מערכת רצינית בסכום של 20 30 אלף...

 

איזה באסה וכבר דמיינתי איך אני עושה משלוח אווירי :-P

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

במילים אחרות אפשר לספור על יד אחת את כמות הרכבים בארץ שיש למערכת שלהם את הפוטנציאל לנצל כבל מאוזן.

 

ובמידה ואני שם כבלים איכותיים למערכת שלי?

חיווט מחדש של כל הכבלים (פלוס, מינוס, RCA, חוטים לרמקולים, כבל REMOTE)

 

יהיה הבדל שאני ירגיש?

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

רימוט? - לא

פלוס\מינוס ? - ישפיעו רק על מעבר החשמל - אז לא

RCA\חוטי רמקול ? - יש כאלה שאומרים שכן, יש כאלה שאומרים שלא.

 

תקרא, תחליט

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=191501

 

http://www.head-fi.org/forums/f21/my-cat-tore-up-my-virtual-dynamics-power-3-a-293165/

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=135888

 

מקווה שתחזור אלינו עם תובנות חדשות:)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

לפי ה 3 קישורים שתת לי הכל בולשיט מספיק כבל רגיל ובמידה ויש בעיות אז מחליפים כבל

אבל בתכל''ס הכל אותו הדבר אין שום הבדל ואין שום צורך בהחלפה

 

(אבל עדיין בא לי להתקין חיווט חדש בשביל הכיף...)

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

×
×
  • תוכן חדש...