Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6524 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
דובי

 

תשובה לא מספקת ! :-) תן הסבר טכני למה שידוע.....

 

למה לבנות על שילדה יפנית ?

 

מה ההבדל בין שילדה יפנית לאמרקאית ?

 

האם בשילדה ההבדל ?

 

יובל

 

נ.ב למה אין משתתפים בחידון ? למיטב ידעתי ההחרמה הסתימה :idea:

 

מאכלים אותך לאט לאט, יובל....

:twisted:

אלון

פורסם

לא, נדב.

 

התשובה שנתתי זו התשובה .

 

המכוניו היפאניות פשוט שונות לגמרי מהסובארו הרגילות שמגיעות לכביש, גם לארץ.

 

גם פרודרייב מקבלים את המכוניות מיפאן ומפשיטים אותן לגמרי ובונים מחדש . השילדה היפאנית מעט ארוכה יותר וחזקה יותר, גם כי נועדה במקור למנוע 2.5 ליטר.

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

אין הומולוגצייה למנוע ולרכב 2.5 ליטר

רק בארה"ב ניתן לנהוג ברכבים הנ"ל במסגרת OPEN .

המנוע 2 ליטר מיוצר כיום רק עבור מבוניות ראלי והיא נקראת בעגה המקצועית SPEC C

SBH

מירוצי מכוניות

פורסם
לא, נדב.

 

התשובה שנתתי זו התשובה .

 

המכוניו היפאניות פשוט שונות לגמרי מהסובארו הרגילות שמגיעות לכביש, גם לארץ.

 

גם פרודרייב מקבלים את המכוניות מיפאן ומפשיטים אותן לגמרי ובונים מחדש . השילדה היפאנית מעט ארוכה יותר וחזקה יותר, גם כי נועדה במקור למנוע 2.5 ליטר.

 

דובי

 

 

דובי אם תוכל לפרוס את מקורתיך כי לפי מה שידוע לי אין הבדלים מבחינת אורכה של המכונית ובחיזוקי השילדה, מה גם שהשלדה היפנית משתמשת במנוע הקטן יותר בניגוד לשאר הגרסאות.

רמות ביהס לנהיגה מתקדמת למניעת תאונות

www.rrs.co.il

פורסם

יובל

 

אולי תחכים אותנו מעט?

אם אני לא טועה גם הרכב שלך הוא spec c כזה, לא?

לדובי מגיע הפרס ושאר האנשים ישמחו לידע

 

לסלי

"There's one arena of motor sport where everyone's a hero. One where the skill is not in the deftness of steering, nor the late application of brakes. Nor that intuitive feel for a car's limits. This a sport where the real display of talent is just turning up on race day." TOP-GEAR on drag racing.

פורסם

אני אגדיר את זה הכי פשוט שאפשר -

כמו שאתה לא מגלה לי איך אתה בונה מכוניות מרוץ, אני לא מתכוון לגלות איך אני יודע שיש הבדל.

 

ויש הבדל, הרי אחרת לא היו עושים את זה, נכון...?

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

×
×
  • תוכן חדש...