Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8217 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נת"ץ - או כפי שנאמר נתיב תחבורה ציבורית גורר איתו גם נקודות אני יודע להגיד כמה אבל אני כמעט משוכנע.

 

דניאל.

Those Who Dance Are Considered Insane By Those Who Can't Hear The Music.

פורסם
עוד שאלה:

 

מה הקנס על נסיעה עם מספר רישוי מוסתר (או מקופל, כמו שאופנוענים עושים)?

 

נסיעה עם מס' רישוי מוסתר יכול להגיע עד העמדה לדין.

לפני כשנה היה מבצע הרתעה של המשטרה, ומשפטי "ראווה" למען יראו(ריש בשוא) ויראו(ריש בקמץ).

העונשים שהוטלו היו עד 18 חודשי שלילה ועד 3000 ש"ח קנס.

הם הואשמו בניסיון להכשיל שוטר בעת מילוי תפקידו ועוד כהנה וכהנה סעיפים.

 

 

נת"ץ - או כפי שנאמר נתיב תחבורה ציבורית גורר איתו גם נקודות אני יודע להגיד כמה אבל אני כמעט משוכנע.

 

על נסיעה בנת"ץ ניתן להאשים ע"פ הסעיפים הבאים:

22(א) ו-36(ד)

נסיעה בכיוונים שלא על פי תמרורים ב-40, ב-41, ב-42, ב-43, ב-44, ב-45, ב-46, ב-47, ב-50, ב-51, ה-4, או בניגוד לכיוון החץ שסומן על פני הדרך.

 

העברה גוררת עימה 6 נק'.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

חגורת בטיחות זו לא פריבילגיה - זה חיים :!:

 

 

ברור...

 

מה עם נסיעה בעד 20 קמ"ש מעל המהירות? נניח 100 בכביש של 90?

-- מורטיזציה? מורטיזציה! -- הגלריה

פורסם

חגורת בטיחות זו לא פריבילגיה - זה חיים :!:

 

 

ברור...

 

מה עם נסיעה בעד 20 קמ"ש מעל המהירות? נניח 100 בכביש של 90?

 

ראשית לך תלמד חשבון :twisted: 100-90=10

 

וברצינות, ע"פ סטטיסטיקת תאונות הדרכים רק 3-4% מהן נגרמות בשל מהירות אשר גבוהה מהמותר, להבדיל ממהירות מופרזת(אשר מאופיינת כמהירות שלא ע"פ תנאי הדרך) שבהן המעורבות עולה לכיוון ה-25%.

 

נכון גם 3-4% זה חיים של מישהו(או פציעתו).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
ע"פ סטטיסטיקת תאונות הדרכים רק 3-4% מהן נגרמות בשל מהירות אשר גבוהה מהמותר, להבדיל ממהירות מופרזת(אשר מאופיינת ממהירות שלא ע"פ תנאי הדרך) שבהן המעורבות עולה לכיוון ה-25%.

 

אז כמה שאלות:

1. מה משוקלל בסטטיסטיקה של מהירות מופרזת? (למשל: בנאדם נהג במהירות מופרזת כשהוא שיכור ועשה תאונה - מה סיבת התאונה? נהיגה בשיכרות/מהירות מופרזת?)

כי הרי אחוז גדול מאוד מהתאונות נגרמות כשהסיבה "האמיתית" היא מהירות מופרזת, למשל איבוד שליטה. (תקנו אותי אם אני טועה, אני לא מבין בנושא)

 

2. שאלה שמטרידה אותי: אם אני נוהג ברכב, מזהה מכשול על הכביש וסוטה ממנו ללא יציאה מהנתיב (בגבולות הקו הפרדה) ואני פוגע באופנוען (אלה שמזגזגים בין נתיבים).

על מי מוטלת האשמה? (שאלה זו נוגעת גם לסתם סטייה בגבולות הנתיב).

 

תודה,

הראל.

ספרינט QV 1.7i

146 1.7 16V

פורסם

קביעת העבירה לצרכי הסטטיסטיקה נמדדת ע"פ מידת האשם של העבירה.

האם היא הגורם הראשי, או רק התורם לעבירה.

 

בנאדם נהג במהירות מופרזת כשהוא שיכור ועשה תאונה - מה סיבת התאונה? נהיגה בשיכרות/מהירות מופרזת?

 

בבירור העבירה הראשית הינה - נהיגה תחת השפעת משקאות משכרים, מהירות הנהיגה במקרה כזה היא מופרזת בכל מצב מרגע החלטתו לנהוג.

 

כי הרי אחוז גדול מאוד מהתאונות נגרמות כשהסיבה "האמיתית" היא מהירות מופרזת, למשל איבוד שליטה. (תקנו אותי אם אני טועה, אני לא מבין בנושא)

 

איבוד השליטה נוצר מאי קריאה נכונה של תנאי הדרך ולא כתוצאה ממהירותו, נכון שכשנוסעים מהר יכולת התגובה קטנה, אך גם במהירות נמוכה ניתן לאבד שליטה כתוצאה של חוסר תשומת לב לדרך.

העבירה כאן תהיה ככל הנראה - סטיה מנתיב.

 

שאלה שמטרידה אותי: אם אני נוהג ברכב, מזהה מכשול על הכביש וסוטה ממנו ללא יציאה מהנתיב (בגבולות הקו הפרדה) ואני פוגע באופנוען (אלה שמזגזגים בין נתיבים).

על מי מוטלת האשמה? (שאלה זו נוגעת גם לסתם סטייה בגבולות הנתיב).

 

האשמה העיקרית בוודאות מוטלת עליך, עקב אי קריאה נכונה של תנאי הדרך וסטייתך מנתיב הנסיעה.

את האופנוען ניתן גם כן להאשים, אך אשמתו תהיה כגורם תורם לתאונה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

חגורת בטיחות זו לא פריבילגיה - זה חיים :!:

 

 

ברור...

 

מה עם נסיעה בעד 20 קמ"ש מעל המהירות? נניח 100 בכביש של 90?

 

ראשית לך תלמד חשבון :twisted: 100-90=10

 

וברצינות, ע"פ סטטיסטיקת תאונות הדרכים רק 3-4% מהן נגרמות בשל מהירות אשר גבוהה מהמותר, להבדיל ממהירות מופרזת(אשר מאופיינת כמהירות שלא ע"פ תנאי הדרך) שבהן המעורבות עולה לכיוון ה-25%.

 

נכון גם 3-4% זה חיים של מישהו(או פציעתו).

 

עמית

 

לך תלמד הבנת הנקרא - "נסיעה ב_עד_ 20 קמ"ש מעל". זה גם 10 מעל. :wink:

ואולי תענו?

-- מורטיזציה? מורטיזציה! -- הגלריה

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

הינה משהוא שלמדתי בעצמי , מקווה שיעזור.

נגיד 10 נקודות גורמות לשלילה

אז נגיד כנס ראשון עוד נגיד תשלם יהיה לך 5 נקודות

עכשיו ברגע שמגיע כנס שני תיסתכל על התאריך ששילמת בכנס הראשון

כי זה חשוב.

מיסתבר שהנקודות מתחילות להיחשב ברגע שאתה משלם.

אם אתה לא משלם הכנס מוכפל אבל הנקודות לא מצבטרות

אז אחרי שיותר משנה תעבור, אתה חופשי יכול לשלם את הכנס השני שאומנם עכשיו גדל לפי 2 אבל עדיין עדיף על שלילה.

וככה כול שנה.

×
×
  • תוכן חדש...