איזה חיישן חמצן מתאים למאזדה לאנטיס 323 98 1.8?

[מיכו]

שלום,

איך אני יכול לדעת איזה חיישן Oxygen אני צריך בשביל רכב מזדה לאנטיס 323 שנת 98 1.8 ליטר?

הרעיון הוא לדעת מהו החלק הנכון מבלי להגיע למוסך מורשה אלא באינטרנט, כדי לדעת איזה חלק לבקש בכל מקום שניתן לקנות בו ולא מהכרח רק במוסך מורשה.

כי ידוע שחלקי החילוף לא מתאימים בדיוק לדרישות המערכת.

 

השאלה היא עבור חבר מהעבודה.

 

תודה רבה.

[Giora]

שהחבר שלך יתקשר לחנות "חזי דלאל", יתן מספר רכב וישאל בדיוק כמה, איפה ולמה כזה יקר.

 

המקורי בעל 4 חוטים תוצרת Denso.

[ba323f]

גיורא האם גם ב97 החיישן בעל 4 חוטים? כי זכור לי שיש 2.

[דני זומרשטיין]

ברכב בעל חיישן שני חוטים, סימן שאין את המגנון החימום. אני לא זוכר איזה הולך בדגם הזה, ואין לי שרטוטים ונתונים כרגע שאני בחול, אולם, ניתן להתקין חיישן 4 חוטים, ולא לחבר את שני החוטים של סליל החימום הקיים בזה של ה4 חוטים, זה כל ההבדל, חימום מהיר ותפקוד מהיר יותר של החיישן.

 

דני

[ba323f]

דני האם לדעתך ניתן להכין מעגל טיימר שיפעיל את החימום של החיישן לפרק זמן מסויים ואז יתכבה, האם זה יעבוד?

הכוונה היא לרכב עם חיישן בעל 2 חוטים, ולהרכיב לו חיישן עם 4 חוטים + מעגל טיימר כמו שהסברתי

 

או שצריך משהו מעבר לזה..

[דני זומרשטיין]

לא הייתי עושה זאת, אם כי, לא באמת בעיה ליצר מעגל שישלוט, ורצוי (אך לא חייב) שיפעל גם לפי טמפ' מנוע (אין טעם לחמם ולצרוך זרם כאשר מכבים מנוע חם למשל, בתחנת תדלוק, ומניעים מחדש לאחר כמה דקות).

 

מה שקורה, ללא חימום החיישן, ניהול המנוע יעבוד ב"לולאה פתוחה"-- Open loop למשך זמן ארוך יותר, ולדעתי, זה לא מה שאמור להטריד אותך.

 

אם השאלה תיאורטית בלבד, אז כן, ניתן, אולם, עת תקלה במעגל החימום של החיישן, מחשב ניהול המנוע לא יידע לרשום על כך תקלה.

 

בברכה

דני

[ba323f]

הבנתי תודה.

[מיכו]

תודה על התשובות.

יש דרך לדעת מה המק"ט של החלק הרלוונטי איכשהו?

[דני זומרשטיין]

לא צריך מק"ט. כל אחד שמתעסק עם דיאגנוסטיקה מחזיק אצלו במלאי חיישנים כאלה. אני כבר לא זוכר מי היבואן, אולם ממילא רשמתי היכן ניתן למצוא, כל שנשאר, לעסוק סקר שוק היכן פחות יקר, ולהחליף, ככל שצריך להחליף.

 

דני

[מיכו]

תודה רבה דני,

אבל רק כדי להבהיר לי משהו, אין אפשרות שיחליפו לחיישן שלא מתאים ב 100%?

[דני זומרשטיין]

מה זאת אומרת "שלא יתאים ב100% "?

 

חיישן דנסו לסוג המנוע שלך, אמור להיות מעולה, יש להתקין חיישן עם מס' חוטים זהה לחיישן שלך, ולא חיישן למשל עם חוט אחד, באם אצלך החיישן בעל 2 חוטים, כפי שרשמתי, לא יקרה דבר אם יותקן חיישן 4 חוטים, וחוטי ה"חימום" לא יחוברו, אולם, ובאם , יש 2 חוטים, אז שיתקינו 2 חוטים, את החוטים אסור להלחים, אלא לחבר עם לחיצים ומכשיר יעודי.

 

בברכה

דני

[u5069121]

דני שלום

בהמשך לתשובה שלך לגבי חיישן עם 2 חוטים ללא מעגל חימום

אני שואל

האם בחיישן חמצן עם 4 חוטים כגון של סיויק 2002 1.6 במידה ונשרף המעגל חימום אז החיישן עובד ורק לוקח לו יותר זמן להכנס לעבודה כתוצאה מכך שאין חימום.או שהוא לא עובד כלל.

תודה

[ba323f]

דני, מדוע אסור להלחים את החוטים? אם אני למשל מלחים את החוטים ושם בידוד מתכווץ, "שרינק" אם אני לא טועה.

[דני זומרשטיין]

אסור להלחים חוטים של חיישן חמצן. למיטב זכרוני, זה מהחלקים הבודדים עלי אדמה שדווקא אותם בניגוד לאחרים אסור להלחים.

 

עת ההלחמה עלול לנזול בדיל לכיוון החיישן, והחיישן שממוקם באגזוז ושכולו קולט את החום שלו, עלול להמיס את הבדיל שינזל בתוך החוט, ולגרום נזק לחיישן.

 

דני

[ba323f]

עכשיו הבנתי אותך.

תודה על ההסבר.