Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6673 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עכשיו (4:40) קראתי את זה:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3524251,00.html

 

מה אתם אומרים? אני אומר שזוהי דלת לעוד מאתיים כמוה...

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם

אין פה שום הקלות,סה"כ הפעלת הגיון בריא.

איך בדיוק אפשר לבדוק בלימה על גבי גלילים לטויוטה לנד-קרוזר 4X4? או ללנד-רובר דיסקאברי?

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

מה הקשר בין מנוע דיזל והעובדה שיש מערכות ש"משתגעות" כשהרכב מאיץ על גלילים?

ברכבי בנזין אין ABS ו-ESP?

מהכתבה גם לא מובן מי מאיץ את מי - הגלילים את הגלגלים או הגלגלים את הגלילים... (נראה לי שהם לא סגורים על עצמם עדיין..)

מה שהגאונים במשרד לאיכות הסביבה רוצים לעשות זה לבדוק זיהום כשהמנוע במקסימום הספק?

לדעתי צריך לקבוע שרכב שלא מוציא 100% בועות סבון ורודות כפליטה יורד מהכביש! :shock:

פורסם

אז כל המגילה הזו באה להגיד למעשה שרק רכבי 4X4 יהנו מהקלות? או שגם רכבי דיזל עם ABS, ESP,ו-

TCS?

×
×
  • תוכן חדש...